11月27日凌晨3点过钟，经过建设者艰苦卓绝的奋战，三穗至黎平高速公路最“难啃的骨头”盘岭隧道左幅胜利贯通，这是继本月17日盘岭隧道右幅贯通后仅十天时间内传出的又一捷报。盘岭隧道的全线贯通，为今年底三黎高速公路建成通车奠定了坚实基础。
记者在盘岭隧道左幅施工现场采访时了解到，盘岭隧道位于黔东南州天柱县高酿镇境内，左线长3515米，右线长3485米，是三黎高速公路全线中最长的隧道，同时也是高风险特长隧道，为全线控制性工程。据介绍，中铁五局一公司三黎项目部承担了左线1705米、右线1750米的开挖任务，该合同段地处山谷中，四面都是悬崖峭壁，施工洞口处均处于山崖上，洞口段路基填方达50米高，施工场地狭窄，新建施工便道达10多公里，便道口到施工现场最大落差达420米，便道修建及材料运输难度极大。为确保盘岭隧道按时贯通，建设者们靠前指挥，确保施工安全，强化对一线员工工序循环考核，并加大设备投入，加快了施工进度。
三穗至黎平高速公路全长138公里，是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”网中的“第4联”首段与“第一纵”中段的组成部分，是我省东部地区南下珠三角及北部湾地区的快速通道。项目起点位于三穗县衔接已建成的沪昆高速公路贵州境玉屏至凯里段，路线途经三穗、天柱、锦屏、黎平四县的17个乡镇，项目终点连接黎平至洛香高速公路，并通过其连接厦蓉高速公路。该项目技术标准为双向四车道，设计车速80公里/小时，路基宽度21.50米。据悉，三黎高速公路黎平至天柱段还是我省环高速公路规划中的重要路段。
三黎高速公路今年底将建成通车。届时，黔东南州又增加锦屏、天柱两个县通高速公路。
盘岭隧道左幅胜利贯通
盘岭隧道左幅施工现场
盘岭隧道左幅施工工地一角
贵州卫视台记者现场采访报道
三黎高速公路通车在即
李黔刚 摄影报道
