北京：东四环“空中小火车”年内开工 全为高架线设车站21座

记者昨天从北京市环境保护科学研究院获悉，北京轨道交通东四环线工程正在进行第二次环评公示。这条跨座式单轨5时开始运营，23时结束运营，全天共计运营18小时。拟于今年开工，明年建成。

根据环评报告，东四环线全长约33.7公里，全部为高架线，故又被称为“空中小火车”。沿途设车站21座，线路大体走向为L形。起于四环路霄云路，沿东四环外侧绿地向南敷设，上跨姚家园路、朝阳路及四惠桥区；之后线路转至东四环内侧继续向南，在四方桥转向东，沿京哈高速南侧敷设；至豆各庄桥转向南，沿通惠排干渠西侧现状绿化带敷设；至万通路转向东，上跨京哈高速后，沿万盛南街、群芳南街向东敷设；至东六环西侧转向南，终点敷设至环球影城。在垡头设停车场一处；东设张家湾车辆段，位于东六环内侧、规划颐瑞南路北侧。工程总投资为229.5亿元。

东四环线车辆将采用跨座胶轮单轨系统，设计速度80公里/小时，实际最高运行速度75公里/小时。行车组织近期采用6辆编组，远期采用8辆编组；高峰时期列车运行对数为24对每小时。

另外，为减少运营期间的噪音，东四环线将在沿线超敏感点采取设置声屏障的降噪措施，设置声屏障地段线路总长7122米。 （记者孙文文）