关于乌江渡电站库区航运建设工程可行性研究报告的批复

省交通运输厅：

　　报来《关于报请审批乌江渡库区航运建设工程工可的函》（黔交规划〔2015〕44号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：

　　一、乌江渡电站库区航运建设工程已列入《贵州省水运发展规划（2012-2030年）》，是《贵州省水运建设三年会战实施方案》中的重点项目。为改善乌江渡电站库区航运条件，提升库区航运安全管理水平，促进区域经济社会发展，同意实施乌江渡电站库区航运建设工程。

　　二、建设内容和规模

　　（一）航道整治工程

同意乌江渡电站库区航道113公里按照内河IV级航道标准建设，航道尺度为1.6×（30-50）×270米（航深×航宽×弯曲半径）。货船代表船型为500吨级机动船，客运代表船型为100座客船。本次航道整治工程重点为索风营坝下至肖家坪回水变化段26.5公里，整治滩险12个。

　　（二）停靠点及航道配套工程

　　同意建设三沙大型停靠点1处；建设小型停靠点28个，分别为：大坝、大塘、化觉、方田、竹林湾、海马、观音堂、泡沫井、磨合水、周家岩、大沙坝、中寨、杨寨、马岩头、三丈水、黄沙、下坝、隔流水、五显台、洱海、大屯、石牛口、苏木、底坝、岩底、野济河、旋塘、白石塘。

　　三沙大型停靠点主要建设内容有：建设500吨级货船泊位两个，配套建设相应的客运业务用房和搜救业务用房。小型停靠点分别建设客货综合泊位一个，其中在大坝、大塘、化觉停靠点配套建设相应的客运业务用房和搜救业务用房。同步完善库区航运支持保障系统、通信及信息化系统和航道管理配套设施。

　　三、项目投资估算及资金来源

　　项目总投资估算15288.6万元，其中，工程费用12643.8万元，基本预备费727.6万元，其他费用1917.2万元。建设资金由省交通运输厅和地方政府负责筹措解决。

　　项目业主单位为贵州省航务管理局。

　　四、初步设计阶段应进一步做好以下工作：

　　1.加强工程地质勘探和水文地质调查工作，结合运输需求和公路运输条件，进一步优化停靠点布局，提高基础设施使用效率。

　　2.按照国家相关规范和要求，严格控制停靠点客、货运输配套业务用房和设施建设规模。

　　3.加强海事搜救一体化系统建设，实现航段应急、抢险的快速反应。

　　附件：招标投标事项核准意见

　　贵州省发展和改革委员会

                                                  2015年7月1日