【新春走基层】基层文保员汪瑞山的新年愿望

每月都要将辖区内所有的文物点逐个跑一遍，查看情况拍照存档并上报，风霜雨雪、酷暑严冬都不能间断；文物点大多远离村民居住区，野藤缠绕、杂草高过人头，交通不便只能步行，最远的一处要步行四华里才能到达；及时制止破坏文物的行为却遭遇误解和冷嘲热讽……基层文保员的工作看起来不仅枯燥还很艰难，但汪瑞山说，他珍爱肩上的这份责任。年初五开始，汪瑞山的月度巡查又将“走起”。他说，自己今年最大的愿望，就是希望城西桥桥面能修复如初，合肥千年古石桥再展英姿。

十年前，他就是一名义务文物保护员，近年来，他一直在为保护合肥现存最古老的三拱石桥城西桥奔走呼吁。2013年，他被聘为正式的基层文物保护员，负责辖区内9处文物点的“安全”。记者近日走进合肥市高新区长宁社区城西桥村，见到了这位有名的基层文保员——汪瑞山。

合肥城西桥，桥面“受伤”

“根据最近一次的普查结果，我们长宁社区辖区内有不可移动文物9处，其中城西桥村的城西桥三国石拱桥、枣树棵城墩商周遗址是两处市保单位，其余7处是刺墩商周遗址、黄花墩墓葬；复兴村的大墩子商周遗址；三岗村的安定寺大墩商周遗址、大包墩商周遗址；南岗社居委筹备组的河墩商周遗址；新店村的九狼墩商周遗址。”汪瑞山对辖区内的文物情况如数家珍，同时作为城西桥村的村支书，他的文保工作也更加得心应手。

据悉，城西桥建于三国赤乌年间(公元222年)，迄今已近1800年，是现存合肥市历史最悠久、保存最完好的石拱桥。如今，在城西桥的老桥边，相邻十余米，已新建了一座现代拱桥横跨河两岸。而这座新桥得以修建，多亏了汪瑞山和村民们。“前几年，许多货车为了绕过南岗收费站逃避收费都从城西桥通行，对于一辆大型货车来说，一来一回可以节省一千多元，他们就选择从村里走。”城西桥的桥面长期被重型车辆碾压，造成了严重的破坏，汪瑞山看在眼里，痛在心里。在他的带动下，不少村民也开始自发保护老桥，城西村民组村民王丰贵就是其中一员，“当时，我们在桥头建起了隔离桩，在桥边日夜轮流值守，不让大货车通过。可很多车主不理解，对我们冷嘲热讽甚至强行拆桩。”这的确不是长久之计，汪瑞山集中了村民的想法，向政府反映希望建一座新桥。这一建议最终得到采纳并实施，2013年1月，新桥竣工通车，大家才松了一口气。可就在新桥刚通车没多久，汪瑞山就接到了群众电话举报，说有施工队在用破碎机破碎大桥桥面。“我赶去一看，桥两头的四个石墩全部被破碎，桥面已被铲掉近40平方米。老桥是文物，哪能随便改造呢，要修复也要通过文物部门啊。”在汪瑞山和村民们的共同努力下，很快便得到了市文物处的反馈和介入，施工方的违法行为得到及时制止。

汪瑞山介绍城西桥情况

“肩上的担子沉啊，老祖宗留下的宝贝可不能让我们给毁了”，为了保护这些“宝贝”，汪瑞山一刻都不曾松懈。“连引江济淮工程都为我们城西桥村‘让了路’”，汪瑞山有些自豪。“引江济淮工程有一段，刚好经过我们村中心”， 2013年7月，汪瑞山看到了这部分工程的规划图，“这样会对我们村的城西桥和城墩商周遗址造成破坏，我向文物部门作了汇报，建议修改规划。当时还有一些工程测绘人员不理解，说‘一座桥算什么，实在不行就异地重建，引江济淮这样的大工程怎么会为村里几处小文物让路’。我听了心里很不是滋味，文物本就不可再生，异地重建就没有多大意义了。作为文保员，我责无旁贷。”精诚所至，金石为开，2014年12月，新的规划图下来的时候，汪瑞山激动地不能自已，“整段工程向东北方向偏移了，绕开了老桥和遗址，国家的大工程真的为我们让路了！”

文物保护无小事。虽然文保员只是汪瑞山的兼职工作，但他看得很重，“受聘正式的文保员，我工作起来腰杆子也硬了。不过，一个人的力量远远不够，得有更多基层群众参与进来。”在汪瑞山的倡导呼吁下，长宁辖区内有文物点的五个村居都确立了村级文保员，文物保护进一步网格化。“我们村的文保搞的好，邻村还有来取经的。这几年，村民们的文物保护意识也都有了很大的提高。大家都知道，村里的文物比古董还值钱。”城西桥村农家书屋管理员严晓燕说。

车辆现已从新桥上通行

再过几天，汪瑞山的月度巡查又将“走起”。“我准备年初五就去各文物点看看”，驻足城西桥头，汪瑞山说，自己今年最大的心愿，就是老桥桥面能得以修复，“工程建设对文物的破坏是最严重的，那次施工队对老桥桥面造成的破坏，不知道什么时候能复原。这座1800多岁的老桥承载着无价的历史文化记忆，我们绝不能做那些只顾眼前利益的事，而让后辈子孙望桥兴叹”。