中国民航大学徐涛：致力改变业务模式 实现资源高效提升和优化配置
29.05.2015 13:45
本文来源: 中小企业
中国民航大学计算机科学与技术学院院长、中国民航信息技术科研基地院长徐涛提出，民航局下一步的发展目标是致力于改变业务模式，实现资源的高效提升和优化配置。同时，改善民航的安全、高效和服务，这是十三五要解决的重中之重。2020年是民航强国的第一个阶段，在信息化、业务化的深入融合将得到有效推进，尤其是在生产旅客保障、决策支持等领域进行提升，使整个行业信息化发展指数达到世界先进水平。
2030年把我国从民航大国建成民航强国
徐涛认为，随着天空开放，世界航空运输大市场的形成，航空运输的趋势和低碳化的要求，以及对全球网络型的航空公司网络联盟等等，都对信息技术的要求越来越多也越来越高。民航局提出要到2030年把我国从民航大国建成民航强国，但是没有民航信息化就无所谓强国。
徐涛还认为，现在提到云、大、物、智、云的新技术，贵阳实际上也在围绕信息的新技术进行研究和学习，实现了崭新的IT世界观。新的企业架构理论将得到广泛的认可，反映了组织结构+流程+技术的总体设计，是连接业务战略、融合先进技术的管理。另外是新的中心，数据的应用会变得越来越凸现，即从信息技术到DT技术的转换。这种信息技术的新常态，也必将影响到民航信息化的建设化发展。
民航信息化优于全国但队伍相对薄弱
据徐涛介绍，信息化建设能力参照了国内外的信息化指标体系和民航业发展的要求等等，设置了6个纬度的一级指标，即“规模、成熟度、贡献度、安全、基础设施和环境指数，通过这些指标体系是想对民航信息化建设的信息化水平能够定性，也想做到量级的分析。
徐涛分析，做这个项目时，选取了13家机场，有大中小型机场，同时也在机场航站楼里对旅客的信息化体验做过调查。从调研的数据分析，民航的信息化从管理角度来讲，民航信息化应该优于全国的；从信息化组织机构管理者、管理程度、管理制度、管理体系等等方面的建设，同样民航的信息化发展指数也相对于全国的指数略高一些，但不足的是队伍相对薄弱了一些。
民航信息化的主要任务和发展重点是什么呢？
徐涛认为，首先是促进民航核心业务领域信息化的深度应用；其次是加快推进惠及公众的信息化建设；第三是积极提高中小机场/航空公司信息化应用水平；第四是全面深化民航电子政务应用；第五是积极推进通用航空信息化建设。
徐涛还认为，推进民航数据共享，加强民航信息资源利用；构建新一代的民航综合信息基础设施；着力提高民航从业人员信息素养；推动信息新技术在民航领域的应用；加强民航信息标准体系建设；加强民航网络与信息安全保障体系建设等同样重要。
本文来源: 中小企业
29.05.2015 13:45
故
事
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