会议现场。
9月14日，水运三年会战2016年第三季度调度会在贵阳召开。会议总结分析了会战开始以来取得的成果，围绕会战实施方案既定目标，进行最后部署。
会议认为，2014年会战实施以来，各市（州）相继成立了会战机构，会战氛围基本形成。两年多来，各级交通运输主管部门主动作为，紧紧围绕省委省政府战略目标狠抓落实，推动有力，成效显著，为“十三五”水运发展打下了坚实基础。
据介绍，自2014年会战实施以来，我省水运固定资产投资实现持续增长，至今累计完成投资77.9亿元。35个会战项目基本全面铺开。乌江沙陀、思林、构皮滩等水电通航设施的建设，都柳江、清水江航电枢纽的全面开工，推动了我省水运规模化发展。三板溪、光照、董箐、乌江渡、石亚子等库区航运工程建设，每年40个便民码头建设，每年200个乡镇渡口及渡改桥工程，提升了公共服务均等化水平。以湄江旅游航运工程为代表的旅游航运开发，助推了贵州旅游大省的建设，也为新时期我省水运发展开辟了新的路径。
会议指出，水运仍是贵州综合交通体系的短板短腿。闸坝碍航、通道不通，严重制约了水运市场的健康繁荣；水运市场的不繁荣，又严重的制约了社会资金对水运建设投入的信心，影响了地方政府和社会对水运的重视程度；重视程度和资金投入不足，又致使水运建设项目推进困难。当务之急在于找准症结，增进认识，开拓思路，寻求最行之有效的路径和方法，破解这一制约水运发展的怪圈，实现水运突破性的飞跃发展。
会议强调，现在各项工作到了最后冲刺的阶段，各责任单位要充分认识推进水运发展的重要性，提振信心，树立强有力的责任感、紧迫感，把各项工作抓紧、抓实、抓好，确保会战目标的实现。
一是狠抓水路固定资产投资目标的实现。各责任单位、各项目业主要紧紧围绕会战投资目标，以目标倒逼责任，以时间倒逼进度，狠抓项目推进、投资到位，全力以赴完成各项预定投资目标任务。
二是围绕重点目标精准发力取得突破。抓好乌江航道的复航工作。加快都柳江、清水江航电项目建设。抓好红水河大港区的建设工作。加快乌江提等升级研究工作。
三是围绕目标任务加强精准调度。责任单位要围绕目标提速推进项目建设。管理部门要积极强化项目精准调度。抓好项目实体的质量安全。
四是继续做好项目廉政建设工作。认真贯彻落实中央八项规定、“两学一做”学习教育和省委十项规定精神，为水运建设三年会战提供坚强纪律保证。盯死极易发生腐败的招标投标、设计变更等关键环节，从源头上防腐治腐。对各种违纪行为采取零容忍的态度，保持高压态势。
受厅党委委员、副厅长韩剑波委托，省海事局党委书记陈英之主持会议并作工作部署。各市（州）交通运输局，厅直属有关单位、厅有关处室，省海事局，省航电公司、乌江水电开发公司等单位和部门的负责同志参加会议。
陈英之作工作部署。
会战办通报会战项目推进情况。
各市（州）交通运输局汇报本地水运会战项目推进情况。
企业单位汇报工程建设情况。
厅直属有关单位、厅相关处室负责同志作指导性发言。
(胡颂平 摄影报道)
