贵州省省委常委强调“把方便留给群众”的准则

    考量 赵顺清 绘

    话题背景

    日前，省委常委、市委书记陈刚调研畅通工程二期建设过程时，强调要秉持“把难题留给自己、把方便留给群众”的准则，多从老百姓角度出发考虑问题，尽最大努力减少施工对老百姓出行的影响，解决好建设过程中的扰民问题。怎样才能真正地做到“把难题留给自己、把方便留给群众”，你有何建议？

    声音

    贵州彭文杰：施工影响主要体现在出行和生活方面，要让公众出行尽可能少受堵，有大噪音的作业不要在晚间做，有大灰尘的作业一定要喷雾除尘。

    贵州 易德模：有的市政工程施工进度确实太慢了，想方设法提高建设效率，使工程早日建成，这也是一种便民。

    江苏徐剑锋：减少施工扰民要过好“民意关”，施工前多一点意见征询、科学论证，多一些民主自治、集思广益，并保持信息的公开透明和对称，取得群众的理解、支持和配合。

    湖南夏熊飞：哪里不方便，有哪些不方便，最有发言权的当属亲身体验其中的群众。群众和职能部门之间的及时、高效地畅通互动，才能实现“把难题留给自己、把方便留给群众”。

    辽宁 程绍德：“把难题留给自己、把方便留给群众”，不能光靠施工方自觉，相关部门必须认真负起监管责任。

    四川唐伟：建设交通的最终目的，就在于要方便公众出行。要把好事做成善事，需要在取向上从官意转向于民意，少作利己层面的盘算，多作利他层面的考量，把群众的利益放在第一位，真正倾听群众的呼声。

    多为群众设身处地着想

    贵阳市畅通工程是重大的民生工程、社会工程、经济工程，从长远观点来说，必将造福于民。但在施工期间，也给群众带来诸多不便。施工方不能一味地只求群众体谅，而要尽量做到在工程建设过程中“把难题留给自己，把方便留给群众。”这是我们党和政府切实做到为人民服务必须秉持的一个准则。

    施工方要尽最大努力解决建设过程中的扰民问题，如减少非必要的占道，避免夜间施工噪音，减少粉尘，及时清洁环境，确保居民安全等等。为此，需要做好现场调研工作，倾听群众意见和建议，拿出具体方案。自然，这也需要交通、城管、环卫等部门积极配合。此外，在确保工程质量的前提下，能否尽量加快工程进度，缩短工期，早日实现畅通愿景。

    对施工人员付出的艰辛劳动，作为市民我们表示感谢，对工程建设一时带来的种种不便，我们也能理解，但施工方若能尽量“把难题留给自己，把方便让给群众”，则不仅道路畅通可盼，人心也会更加畅快！希望媒体对畅通工程的方方面面及时报道，做好沟通工作。贵州 辛呈

    “把方便留给群众”应成惯例

    现实中，确实有这样一种现象，一些建设和施工单位往往倚仗自己搞的是市政工程，就“百无禁忌”地野蛮施工，自己觉得怎么方便、怎么有利就怎么来，很少去考虑周边市民的诉求和感受。结果，把一个个好端端的民心工程，屡屡整成了扰民烦民的“糟心工程”。

    “把难题留给自己、把方便留给群众”，这既有现实针对性，同时也是在为市政建设项目立规明矩。市政工程要想成为真正的惠民工程，就必须要将以人为本的理念贯穿于工程的全过程，始终把方便群众、服务群众放在首位。难题再多，压力再大，宁愿自己多吃苦、多遭罪，也要时刻想到人民群众的利益，千方百计地将施工扰民因素降到最低，这样才能把好事办实，把实事办好。

    贵阳畅通工程二期施工点多、线长面广，参与建设施工的有关各方，都应将“把难题留给自己、把方便留给群众”作为铁规，切实做到科学规划、精心施工，让群众满意。也期待“把难题留给自己、把方便留给群众”成为惯例，在各类建设中得到广泛遵循。

    湖北 梅广

    换位思考 用心服务

    方便群众有很多的渠道和方式，但万变不离其宗，唯有在工作中经常换位思考，时刻用心服务，“把难题留给自己、把方便留给群众”才能真正落到实处。

    换位思考，就是设身处地为群众着想，想他人之所想，急他人之所急。具体到市政工程的建设中，建设方和施工者都需要把自己置身其中，实际去切身体会。比如，因为堆放工程材料、封路改道等造成行路难，自己亲自去走一走，试一试，尤其是在拿着重物的时候；施工中不可避免要产生噪音和污染，能否提前告知市民，让他们及时做好防范，尽可能地免受侵扰。

    用心服务，就是心中装着群众，把群众的事当作自己的事，用心对待。一方面需要加快工程建设的进度，缩短因施工对市民日常工作、学习和生活造成的影响，让便捷舒适的市政设施及早地惠及市民。另一方面，在施工过程中，要以安全为己任，做好相应的防范防护。比如，如何避免高空坠落物、“地上陷阱”等安全隐患给市民带来伤害，建设施工部门就必须得多上心多用心，努力把危险降到最低。

    贵州 任启鑫

    强化统筹协调

    贵阳畅通工程二期建设，在部分区域、路段不可避免地会给市民生活、出行带来暂时的不便。既要加快推进项目建设，又要立足当前，最大限度减小对市民生产生活的影响，不让百姓堵心，必须强化统筹协调。

    比如优化施工项目整体方案，施工单位上足人员和设备，在确保工程质量、施工安全、管网管线正常运行的前提下，通过开展劳动竞赛等方式，加快工程建设进度；城管、园林等部门及时清理一些道路围挡超范围占用、超期施工、甚至“围而不建”等现象；交通管理部门合理设置临时提示牌和警示灯，优化交通组织，在主要节点、出入口等安排专人疏导车辆，做到“警力跟着堵况走，岗位盯着堵点设”；作为市民既是缓堵保畅受益者，更应是缓堵保畅的积极参与者，不管是开车出行还是步行，都应自觉维护良好的交通秩序。

    贵州 周家和