6月1日,省交通运输厅党委书记、厅长王秉清率副厅长罗强、总规划师邱祯国及厅办公室、基建处、财务处相关负责同志组成调研组，到省高速公路管理局调研指导工作。
调研组一行听取了省高管局党委书记朱永献、局长刘金坤工作情况汇报。全面了解高管局历史沿革及职能职责、机构设置、人员基本情况，“十二五”以来高管系统履行职能职责的情况，今年以来全省高速公路管理工作推进整体情况，以及当前高管工作存在的问题。
王秉清重点询问了随着全省高速公路建设总里程的快速增加，高管系统人员编制随之增设的情况，高管系统经费渠道，最美高速、平安高速创建，推进ETC全国联网收费，“一路多方”联勤联动，高速公路养护及服务区监管等方面的情况。对存在的人员经费紧张及最美高速、平安高速创建、公路及桥隧构造物复核检测等工作经费问题，“黑车”擅自组客、倒客、拉客、甩客等高速公路运输管理问题，基层站房建设质量问题等深表关切。对高管局提出的困难、问题及建议，王秉清要求厅财务处、基建处负责人当场作出解答和安排。
王秉清表示，高管局领导环境好、班子好，路政执法、文明单位创建好，工作思路清晰，带出了高素质的干部队伍，各项工作抓得到位、有成效，高管岗位练兵和蹲队住班等工作体现了“三严三实”要求，法治、和谐、平安、文明、廉洁“五个高管”建设很好地反映了高管系统的工作及队伍形象。他指出，高管工作一定要努力提高群众满意度，应急处置、安全监管能力还需进一步加强。
“最起码，路面是平整的，不能坑坑洼洼；隧道的灯是亮的、通风是好的，灯不亮、不通气，隐患就大；应做到路两边无违章建筑、广告内容是健康的，景观是好的，树是绿的，四季常青，花开三季……”王秉清朴实的语言，道出了对高管路政执法、安全监管和道路养护的基本要求。
王秉清强调，一是要锤炼高素质的高速公路路政执法队伍。高管队伍从几百人增至两千多人，一定要继续研究、继续创新思路，协调编制、搞好招考，下大力气抓好队伍建设。同时要简化行政审批，提升办事效率。二是要加强“最美高速”的创建。做好沿线景观综合整治和超限运输、违章违法等治理工作，尤其是省际重要通道的美化、创建，要体现贵州特色、突出贵州形象。今年是高速公路建设“三年会战”的收官年，也是实现县县通高速公路的关键之年，在最美高速创建中，可考虑在每个出省通道选址建设县县通高速公路纪念塔，以作永久纪念，达到激励振奋之效。三是要加强服务区的创建与监管，提升服务区的地域性、服务性、功能性，常抓不懈、逐一完善。四是要加强“平安高速”创建。安全是永恒的主题，安全监管永远从零开始、严字当头、防字当头，安全排查、排除工作要放在心上、抓在手上，决不能掉以轻心。贵州高速公路桥隧比例大、安全任务重，要进一步做好边坡山体、桥梁隧道、运行路面的安全隐患排查工作，确保广大群众的行车安全。五是做好新开通高速公路的管理工作，机构、人员、管理要先期介入，确保新开通路段的安全运行。六是要提升执法服务水平。要依法履职、依法行政，做到规范执法、文明执法，既解决问题、又不能粗暴，塑造良好的高管执法形象。七是加强应急处置工作。增强快速处置、快速抢通的能力，保障高速公路的安全畅通，提高群众满意度。八是坚守好廉政底线，加强廉洁自律，确保干好事、不出事，干成事、不出事，能担当、不出事。对于基层站房问题，王秉清强调，要实行“三个同时”：同时参与设计，同时参与施工质量监督，同时参与交工验收。
罗强要求高管局抓住省委、省政府做出“最美高速”和“平安高速”创建这两项重大决策的契机，理顺高管监管职能、健全完善管理机制，切实提升我省高速公路行业管理服务水平。他强调，一是要结合平安高速创建要求，加强对以营运高速公路隐患排查排除工作，必须做到半月一报，使高速公路隐患排查排除工作常态化；二是做好基础数据统计分析，把高速公路桥梁、隧道、路面、路基边坡数据库平台建设好、利用好，摸清家底并真正运用到高速公路管理养护中去，便于履行监管职责；三是站房建设工作中，从选址、设计、建设到验收，高管部门的同志都要积极参与。
邱祯国表示，今年是“十二五”收官、“十三五”谋划之年，又是最美高速、平安高速创建的关键之年，加上恰逢“迎国检”工作在今年下半年开展，因此王秉清厅长在这个时候率队到高管局调研指导工作，意义重大。他希望下一步工作中，高管局加大养护工程、收费稽查等工作的监管力度；围绕最美高速、平安高速两个创建目标，敢抓敢管、会抓会管；积极推进ETC全国联网收费增加覆盖范围；做好自身“十三五”工作规划，明确各年度基本目标，有计划、有部署地抓好落实。
高管局在家领导班子成员及机关科室主要负责人参加了调研座谈。
王秉清厅长调研指导高管工作
厅党委委员、副厅长罗强陪同调研指导
厅党委委员、总规划师邱祯国陪同调研指导
省高管局党委书记朱永献主持座谈并介绍工作情况
省高管局局长刘金坤作工作情况汇报
（萧子静 舒刚 摄影报道）
