两列"和谐号"动车组抵筑 预计年底前在贵广铁路投运

    CRH2型“和谐号”动车组。

    9月18日，贵广高铁贵州境内正式进入封闭式联调联试阶段，与此同时，三江至广西桂林段也开始联调联试。26日，贵州首次迎来两组CRH2型“和谐号”动车组，每组编组8辆，预计年底前可在贵广铁路投运，标志着贵州高原也将跨入高铁时代。

    贵广高铁自贵州省贵阳北站引出，经龙里、都匀、丹寨、榕江、从江，广西桂林、恭城、贺州，广东肇庆、三水、佛山引入广州站。线路全长857公里，全线设21个车站，其中贵州境内设有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江8个车站。计划工期6年，预计今年年底开通。贵广铁路线路设计时速250公里，铁路等级为客运专线。该线通车运营后，贵州地区将结束没有高铁的历史，贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时左右。

    据贵阳北站动车所工作人员介绍，“这两组动车从北京出发，途经重庆，26日到达贵阳动车所后，工作人员立即进行检测，目前停在动车所，过段时间将上路试跑，预计年底投入营运。”

    据了解，贵广铁路刚开始设计的时速是160公里，为客货线运行，2009年，经有关部门同意，贵广铁路由国铁Ⅰ级升级为客运铁路专线，全线速度目标值按250公里/小时以上实施，不再承担货物运输。（苗国强）