西站十字东侧交通疏解道路启用车站主体结构开始施工
西站十字站疏解道路投入使用
兰州晚报讯（记者程培培文/图）兰州轨道交通1号线一期工程西站十字站由于受到管线迁改、弱电线缆入地慢等原因的制约，导致该站点工程进度相对缓慢。10月13日，记者走访了解到，由中铁十一局项目部负责施工的西站十字站东侧交通疏解道路正式启用，车站主体顺利围挡，目前正进行围护桩及车站主体结构施工。七里河站南侧铺盖区域土方正式开挖，预计本月底前完成。西站十字站：东侧疏解道路投入使用
10月13日，记者在西站十字站施工现场看到，围挡内工人们正在紧张地进行施工。
西站十字站位于西津西路和敦煌路十字路口，沿西津西路东西向布设，为地下两层岛式车站，车站主体设有3个出入口，2组风亭。在车站周边同步设计了3个附属出入口，连通车站周边商业中心，承担行人地下过街功能。
考虑到西站十字人流、车流分布集中、交通十分繁忙，根据施工组织计划，需要将道路南北两侧人行道及绿化带改造为临时路面，并对路口东西两侧、建兰路与西津路十字3座人行天桥拆除，以满足交通导改需求。据西站十字站点施工方中铁十一局项目部项目经理姚胜兰介绍，目前，西站十字东侧交通疏解道路已经完成，并已正式投入使用，南、北两侧各设有2个机动车道和1个非机动车道。管线迁改方面，电力管线已经全部迁改完成；天然气管道已埋好，近日准备碰接施工；马路北侧自来水管线迁改已经完成，南侧自来水管线正在施工。问及西站十字东侧人行天桥是否会进行拆除，姚胜兰告诉记者：“施工计划并不会改变，但是由于西站人流量大、车流密集，一旦天桥全部拆除，人车混行，会给交通造成更大的压力，所以计划在西站十字西侧原天桥以西108米处新建一座天桥，待天桥建好后再拆除东侧天桥。”
据了解，10月4日，西站十字站开始车站临时围挡。10月5日，首根围护桩开钻，进行为期9个月的主体结构施工。10月底，将进行西站十字铺盖围挡施工。
七里河站：南侧铺盖区域土方正式开挖
10月4日，七里河站南侧铺盖区域土方正式开挖，预计本月底前完成。
由于受施工场地条件限制，七里河车站主体施工采取倒边施工法，先对车站南侧道路进行铺盖施工，过往车辆通过围挡北侧通行，待南侧铺盖施工完毕路面恢复后将对车站北侧道路进行围挡施工。据介绍，为确保土方施工顺利进行，技术人员专门编制了一系列切实可行的土方开挖方案，采用大小挖机交替作业，土方开挖过程中由测量人员全程跟踪，边开挖边测量，严格控制土方开挖深度，防止超挖。同时，对现场机械作业也做了明确使用规定，作业人员及车辆由专人指挥，各种机械、车辆必须按规定线路行驶，该项目部还安排了专人和洒水车对道路进行及时清扫，防止土方开挖过程中造成扬尘污染。