贵阳机场开通“贵广空中快线”“血拼”贵广高铁
贵阳机场“贵广空中快线”值机指示图。 聂勇罡 摄
“贵广空中快线”专属安检。 聂勇罡 摄 “贵广空中快线”专人引导。 聂勇罡 摄中新网贵阳12月16日电 (记者 周娴)随着贵广高铁正式开通运营的日子越来越近，一些可能会受到影响的航空公司和机场，开始谋求“主动出击”。12月16日，记者从贵州省机场集团获悉，12月18日起，贵州机场集团将协同南航、国航、海航等航空公司联合打造“贵广空中快线”，贵阳至广州机票最低至1.5折，票价在150元左右。
贵州省机场集团市场销售部副经理廖华表示：“‘贵广空中快线’开通后，将进一步加密贵阳至广州的航班密度，最低1.5折的特价机票、往返3.5小时，贵阳、广州一日可往返10余次，有了这条快线，旅客能更方便快捷的出行。”廖华说，机场将与航空公司联合，提高地面运营效率、最大限度地压缩旅客地面停留和流转的时间，加密航班频次、便捷签转手续，提高航班正常率。
据悉，此次贵州机场集团打造的“贵广空中快线”将通过设立“贵广空中快线”专属机位、专属B02登机口、专属B13和C08值机柜台、专属19号安检通道、专属8号行李提取转盘、专人引导机制的“五专”快速保障流程，提高旅客进出港及航班地面保障效率，提升旅客服务体验。
同时，贵阳机场对贵阳至广州航班实行单机监管，航班地面保障时间缩短10分钟；贵阳至广州出港航班结载时间缩短至航班起飞前25分钟；对广州航班优先放行，实现贵阳至广州航班正常率高于平均航班正常率10%。
“我们提出的这些举措，都是希望将航空旅行高效、便捷、高品质的服务特点进一步发掘出来，以降低、消除贵广高铁开通后给贵广航线客运量带来的影响。”贵阳机场工作人员坦言，年底即将正式运行的贵广高铁，是贵阳航空业界此次携手做出反应的最大因素。
贵广高铁运行后，贵阳至广州火车全程运行时间将由现在的22小时至4小时，二等票或将定价于200元左右，民航贵阳-广州、深圳的航线都有可能受到冲击。
据介绍，中国不断扩大的高速铁路服务网带来的竞争，使航空公司的部分中短途市场份额已受到侵蚀。贵阳到广州航线主要有南航执飞，贵广高铁对这条航线的影响，数南航最大。
中国南方航空贵州航空有限公司服务专员杨黎黎介绍，南航将设计多款贵阳至广州无缝中转产品，覆盖未开通贵阳直达航班的盲点城市，突出贵阳经广州联运的规模化网络航线优势。据了解，为应对高铁冲击，南航将推出贵阳至广州最低至1.5折特价机票，票价在150元人民币左右，并按照市场需求及时调整运价，让旅客充分体验“低廉票价乘飞机”的便捷享受。
廖华认为，航空与高铁既有竞争又有合作，二者市场定位不同，民航愿意与高铁开展合作，打造“空地联运”模式。(完)
