一个包裹的艰辛之旅

▲9点37分，工作人员对送到中心局的包裹进行扫码录入

▲三桥投递部的快递员检查每个包裹的信息后，即将出发派件

▲在贵阳市邮区中心局，数百位工作人员对包裹进行分拣

▲快递员骑着摩托车穿行在市区派件

▲几经辗转，“131947”号包裹被送到主人刘先生手中

核心提示

随着双十一的网购热潮，全国快递行业迎来了一年中最为忙碌的时段。昨日，首波双十一期间的网购货物，已经陆续抵达了贵阳。

当我们已经习惯了每日签收快递，习惯了在网上下单，但你是否知道，这个包裹经历了什么样的过程才能到达您的手中。

301分钟、3次信息录入、11道流水线工序、10个工人转手……昨日，记者来到了全省最大的邮件处理中心，位于经开区的贵阳市邮区中心局，记录下编号“131947”号包裹的送达之旅。

抵达

在经历了28个小时，1817公里的旅途后，包裹从江苏省苏州市抵达了贵阳。

上午9：37分，经过检查，分拣员打开车门，将全车612袋包裹挨个放上传输皮带，并用扫描枪将包裹信息进行扫码录入。

“这个步骤是检查在路上有没有包裹遗失。”邮件处理中心副主任王义刚说，为了应对双十一高峰，今年贵阳全国首家进行工艺流水化改造试点，采用传输胶带机进行分拣作业。500袋包裹的卸车、扫码、分拣仅需要40分钟左右，比平时节约了1个小时。11月11日当天，中心局共处理进出口邮包7万袋，比平时增长了5成。

分拣

10：01分，“131947”号包裹完成了扫码，与其他包裹一同，被送上2米高的环形的流水线，线下是一个个印有“花溪区、南明区”的深槽。

“每个包裹下面有一个托盘，地址信息录入后，流水线上的包裹传送到该区域时，就会滑入深槽。”王义刚说，过去这些都是由人工完成，一个工人每天要近千次的弯腰分拣。

10：15分，“131947”根据地址，来到三桥片区段处理区，开始进行封发信息录入，并重新封装。“这里录入后，用户就可以查询包裹已经进入贵阳”。经过扫描，“131947”有了一个“新名字”：6873号邮袋。

12：00,“131947”穿上“新外套”后，与其他邮包、报纸一道，再一次被装上市内运输车。

13：00运输车缓缓驶出中心，13：30分，结束短暂的旅行，它来到位于三桥的投递部。

“这里就是最后的分拣，接着就是快递员投递了。”三桥投递部主任陈康说，在双11之前，投递部平均每天会投递110件包裹，而这几天在300件左右，预计明后天将达到500件，为此快递员从原来每天的17点下班，延长到了晚上10点。

派送

13：30分，经过再一次拆封、录入信息、分派投递员，“131947”踏上了它最后的一段旅程，在摩托车袋中，因为身上标有易碎品的“小红伞”，它“荣幸”地被放在了最上层。

“不好意思，我们公司地址已经变了。”1点45分，本以为终于能见到主人的“131947”失望了。因为收件人地址变更，原本在三桥新街的林泉电机厂已经搬到了几公里之外的长岭南路。

14：35分，在漫长的堵车后，“131947”和一路跟随的记者，终于见到包裹的主人，刘敬东。

刘先生说，这个包裹是一个咖啡壶。今年双十一他买了4000多块钱的东西。这是他收到的第一个包裹。他没想到原来一个包裹后面，会有这么多故事。

14：37分，刘先生在快递单上签下了名字，“131947”终于完成了这场送达之旅。

图文 /崔建强 欧鲁男 杨皓钧