加快交通水利建设 奋力打破瓶颈制约

　　以交通和水利为重点的基础设施建设，是事关我省发展全局和长远的战略任务，也是促增长、保总量做好下半年经济工作的关键方面。要牢牢盯紧重要指标，牢牢盯紧重大项目，牢牢盯紧重大平台，牢牢盯紧重点要素，精准发力、更加努力，确保完成全年任务目标，奋力打破经济社会发展的瓶颈制约。

　　经过历届省委、省政府的不懈努力，我省交通建设取得了重要突破，基本形成了公路、铁路、民航、水运、管道“五位一体”现代综合交通运输体系，解决长期制约我省发展的交通问题近在咫尺、就在眼前。

　　要继续强力推进交通建设大会战，把经济社会发展捆绑在快速前进的车轮上。今年，全省高速公路通车里程要突破4000公里，明年超过5000公里，实现县县通高速公路。铁路通车里程要超过2800公里，确保建成贵阳到广州的高速铁路，迎来高铁时代，明年开通贵阳到长沙、后年开通贵阳到昆明的高速铁路。同时继续抓紧编制贵阳连接各市州区域中心城市的高速铁路网络规划。

　　要确保完成贵阳龙洞堡机场1号航站楼扩容改造、六盘水月照机场等项目，争取开通一批国际国内航线。全面建成乌江渡至龚滩等航运工程，加快打通和提升“北入长江、南下珠江”出省水运通道。

　　可以预见，在破解交通瓶颈后，工程性缺水将成为制约我省新型工业化、城镇化的最大瓶颈。

　　要扎实推进水利建设“三大会战”，加快建设一批骨干水源工程、引提灌工程、地下水利用工程，加快解决工程性缺水步伐。下半年，要继续推进黔中、夹岩水利枢纽工程，争取年度计划的骨干水源工程全面开工。

　　要拓展解决用水问题的思路，研究调整现有水库、电站功能，制定切实可行的规划，通过长距离跨区域调水，优化水资源时间和空间配置，把现有水资源科学合理利用起来。要结合发展现代高效农业，大力推广滴灌、喷灌等节水技术。大力推进“四在农家·美丽乡村”建设，确保完成基础设施六项行动计划年度任务，解决好农村饮水安全问题。

　　交通瓶颈突破在即，水利瓶颈突破可期，基础设施建设正展开双翼，带动多彩贵州向同步小康的目标奋进赶超。贵州各族儿女要以昂扬进取和奋发有为的精神风貌，更有力地突破“瓶颈”，为历史性跨越进一步夯实基础。