贵阳发动机产业园开建 打造千亿级发动机及集群

贵阳黎阳航空发动机生产车间 资料图

   昨日，占地面积10.38平方公里的贵阳高新·白云发动机产业园（军民融合创新发展示范基地）正式开工建设，贵阳高新区、白云区两区携手，用10年时间打造千亿级发动机及关联产业集群。

　　据介绍，高新区、白云区把中国航发黎阳航空发动机和吉利汽车发动机两大核心项目作为两区的“一号项目”、“定海神针”，计划用10年的时间，打造中国航空发动机产业新高地，中国汽车发动机产业新引擎。

　　在航空发动机产业新高地方面，产业园将依托现有中航黎阳航空发动机产业基础，加快形成集设计研发、中试验证、生产制造、维修服务、设备配套于一体的完整的产业体系。进一步拓展对外深化合作，强化自主创新，以布局更多国家、省市重大专项任务和研发生产项目，带动和影响更多的配套企业到发动机产业园发展，形成全省唯一、辐射西南、全国独具特色的航空发动机产业新高地。

　　在汽车发动机产业新引擎方面，产业园主要是加快汽车发动机配套项目及其他汽车主要零部件产业集聚，以吉利-沃尔沃发动机为带动，重点围绕汽车核心零部件产业，加大产业链项目引进，形成产业集聚，打造具有区域影响力的汽车发动机等主要部件产业基地。

　　到2020年，贵阳高新·白云发动机产业园预计实现营业收入500亿元，完成税收40亿元。预计2025年园区营业收入将达到1000亿元，税收达80亿元，培育100亿级核心企业4家，50亿级关联企业4家，10亿级骨干企业20家，带动辐射省内配套企业200余家，从业人员约15万人，真正跻身千亿级产业园区行列。（本报记者张梅）

　 　发动机产业园如何布局

　　目前，高新区共有航空发动机相关产业规模以上企业8家，主要涉及航空发动机及其关键零部件制造、精密微特电机等领域。2015年产值超过53亿元，占全区工业总产值的37.2％。

　　在汽车产业方面，2015年，高新区和白云区共有相关产业规模以上企业12家，主要涉及汽车发电机用整流二极管及其组件，汽车电子精密零件，汽车发动机缸盖、轮毂、转向器、皮带、皮碗、制动部件、仪表、汽车专用改性塑料制件等领域，产值接近42亿元。

　　规划显示，贵阳高新·白云发动机产业园将按照“两核心、三组团、四协同”进行空间规划布局。“两核心”即两大核心产业（中国航发黎阳航空发动机产业、吉利汽车发动机产业）；“三组团”即关联衍生产业组团，生活服务配套组团，生产服务配套组团；“四协同”即与贵州科学城实行研发协同、与贵州国家质检中心实行检测协同、与贵阳云计算中心实行大数据协同、与贵阳国际人才城实行人才协同。

　　（记者：张梅 来源：贵阳晚报）