"三条线路集体停摆"追踪:驾驶员昨日全员复工

4月21日一早，合肥的小梁在等401路公交车时发现，这趟公交车居然再次“停摆”。而安徽商报记者调查发现，不仅401路公交，其所在的双凤公交下属的另外两条公交线也停运。据了解，停摆原因在于司机与公交公司关于待遇问题发生矛盾，导致公交罢运。好在经过一天半的协商，昨日下午双凤公交公司恢复正常，30多名驾驶员全员复工。公司一位负责人称，今后会协调好驾驶员的待遇问题，广大驾驶员也承诺，以后遇到问题会提出来，不会因此影响到市民的出行。

22日下午，一位不愿透露姓名的驾驶员告诉安徽商报记者，经过21日与22日上午的协商，除了饭补这一块，公司领导同意了大伙提出的其他三项要求。比如今后每月不再继续扣钱，以补偿收到的假币、残币。每年的工资也随着工龄的增加有一定的涨幅。而大伙的休息时间也有增加，每月将有4天的固定休息时间。该驾驶员说，公司处理此事的态度还是不错的，不少驾驶员也觉得罢运有点过激，影响了广大市民的出行。

随后，双凤公交一位殷姓负责人向记者解释，双凤公交三条线路全部瘫痪之后，市民对他们的意见很大。上级部门更是敦促早日恢复正常。目前，根据驾驶员和公司的协商，大家把情况说明白，其中的误会、隔阂也自然消除了。殷先生说，每位驾驶员每月有300元饭补，打到各位的工资卡上。休息日这块也满足了驾驶员的要求。

对于残币这一点，殷先生向驾驶师傅们表示了道歉。他说，前不久公交车经常收到5元、10元的残币，很多人将纸币撕成几块，卷在一起投币。为了杜绝这种现象，公司决定让驾驶员在日常行车时监督，并且公交车运行结束，每辆车配一位数币员，以督促驾驶员的监督情况。“残币多的那段时间，总部领导对此事也很恼火。公司决定有个惩处，包括我在内，每个人每月都扣了10元。”殷先生表示，此举欠考虑，他们今后不会采取罚钱的方式解决问题。“大部分驾驶员还是挺支持公司的决定。”殷先生感谢驾驶员们的理解。“大伙觉得因为自己的待遇导致公交停运，此事有点过激，大家也承诺日后遇到问题提出来，不再影响公交运行。”