匝道全关闭 车辆不能由青龙场高架进城
交通组织方案示意图制图 王雪
为了维护青龙场高架桥加固工程及一环府青立交工程施工路段道路交通的安全与畅通，今年8月18日至明年1月31日，交管部门将对青龙场高架桥、府青路一段、府青路二段及周边道路的交通组织作出调整。昨日，市公安局交管局科规处优化科民警任效植对新的交通组织方案进行了解读，并对外发布了绕行方案。
青龙场高架桥
任效植介绍，青龙场高架桥建成于1997年，此次加固工程与一环路府青立交工程施工同步进行，以减小道路施工对中心城区道路交通的二次影响。
成都商报记者了解到，青龙场高架桥桥梁加固范围从二环路刃具立交桥至城北出口高速零公里，含青龙立交桥二层桥面、匝道，二环路刃具立交二层、三层的转换匝道。进出城高架桥面白天采取半幅封闭施工，保证机动车2车道通行。桥梁预应力张拉阶段采取夜间全封闭施工，二环刃具立交、青龙场立交采取全封闭施工。施工期间，交通影响非常大，青龙场高架桥通行能力削减50%。
■交通组织方案
为发挥二环路刃具立交、青龙场立交快速出城转换功能，实施以下临时交通组织方案：
1、禁止机动车从三环路成绵立交驶入城区道路(开往昭觉寺客运站的长途客运班车除外)府青路一段、府青路二段维持双向交通。
2、青龙场高架桥(二环路刃具立交至城北出口高速零公里)实施由南向北单向交通。
3、二环路高笋塘路口(每日7：00至22：00)解放路出城方向禁止机动车左转弯。
4、城北高速连接段进城方向截流后，进城交通量将叠加至解放北路一线，为改善二环路高笋塘路口进出城通行能力，实施出城方向禁左，左转车辆可在路口右转，在相邻路口(二环路三友路口)掉头实现转换。
5、青龙场高架实行出城单向后，中环路昭觉寺南路路口应限制车辆驶入昭觉寺横路，北进口禁左，西进口禁直，区间车除外。
6、优化一环路城北加油站路口信号配时，加大进城方向放行时间。
■绕行方案
施工期间，需经三环路成绵立交入城的受限机动车辆，可经川陕立交、龙潭立交、昭觉寺南路、驷马桥街、成华大道等道路绕行。
成绵高速的来车，可在绕城高速上进行转换;三环路匝道处，将有交警24小时站岗，社会车辆将不能经青龙场高架桥进城，只能左转或右转上三环路。与此同时，交管部门还将关闭三环路成绵立交由东向南、由西向南的匝道，三环路上的车辆也无法经成绵立交下三环经青龙场高架桥进城。任效植称，驾驶员可从川陕立交、龙潭立交下三环，经解放路一线、成华大道一线进城。
任效植说，交管部门将关闭昭觉寺横路进城上行青龙场立交匝道、府青路三段进城上行青龙场立交匝道，使得中环路双荆路段的来车，需在中环路昭觉寺南路路口右转，经解放路一线进城。
府青立交高架桥
一环路府青立交高架桥沿府青路一段、府青路二段布设，起于马鞍东路口南侧，终点至虹波路口南侧落地，机动车双向四车道。任效植称，施工路段为双向4车道，非机动车借人行道通行，“道路通行能力下降40%左右。”
此外，一环路府青立交底层受桥梁限制，为保障重型机械进入，辅道将下沉1.5米。下沉后，立交桥底层一环路内侧辅道方向车辆将不能直行，进城方向辅道车辆不能左转。
相关情况
目前解放北路一线、府青路一线已开工及即将开工重大工程情况：
1、解放北路：中环路跨线桥内侧，正在实施地铁3号线铺轨工程，施工路段车行道宽度12米，混合双向4车道通行。预计9月底完工，并开放交通。
2、驷马桥路：正在实施地铁7号线火车北站至驷马桥站、驷马桥站至八里小区站区间盾构，盾构完工后还将转为铺轨基地。施工路段车行道宽度10米，混合双向2车道通行。预计2016年底完工。
3、府青路一线：(1)除一环路府青路立交桥工程外，市城管委负责的青龙高架桥加固工程也将于8月动工，施工方案拟定半幅施工，保证机动车2车道。工期6个月，至2016年1月底。(2)红星路改造工程，预计7月底完成招标工作，8月进场施工，施工期间至少保证车行道宽度19米，机动车双向4车道。工期6个月。 成都商报记者 锁千程 实习生 刘诗纯