今年贵州省农村公路里程将达16.7万公里
今年贵州省农村公路里程将达16.7万公里
小康路 绘就美丽乡村画卷
“贵州与全国同步全面建成小康社会,重点在农村,关键在农民。”“贵州将力争用5到8年时间,建成生活宜居、环境优美、设施完善的美丽乡村。”而为此蓝图提供硬件支撑的,少不了一条条县乡连接、通村串寨的农村公路。
“十二五”以来,贵州省交通运输部门强力推进农村公路建设,积极开展农村公路管理养护年活动,大力推进“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划,推动基础设施向乡镇以下延伸,加快农村全面小康建设进程,开启农村公路新的建设高潮。
路通则百通,小康路改变了农村太多的面貌,转变了农民很多的观念,由于一条路的修通而带动整个村集体致富的例子比比皆是。小康路既是一条新路,更是一条“心路”,它架起了农村与外界紧密联系的桥梁,它修进了农民日夜期盼的心坎里。
贵州省农村公路建设高潮迭起,今年将实现新的目标:力争建成通村沥青(水泥)路1.5万公里,实施县乡道改造项目372公里,建制村通沥青(水泥)路率达到75%以上,增长13个百分点。
水泥路通向遵义县龙坑镇梳池社区家家户户。李瑜 摄
3年前,遵义县龙坑镇梳池社区是一个偏僻的小乡村,村里仅有一条坑坑洼洼的泥路通往外界。那时候,外出打工的村民毛国钊返乡归来,看着家门口破烂的道路,灰心的他准备把自家新盖的房子卖掉一些。
3年后,梳池社区因美丽的田园风光和便利的交通条件,吸引越来越多的城里人来游玩。而毛国钊庆幸当初没卖房,立即开起了社区里第一户农家乐。
每逢节假日,毛国钊的农庄便十分热闹,进入夏季,这里更是人气暴涨。
为了采购新鲜食材,毛国钊每天都要开着面包车到邻近的马家湾集市赶早场,5公里的路程,如今一趟来回不超过20分钟,而在以前开不了四轮车的泥路上,这样的速度是不敢想的。
“如果家门口这条路没有修通,我不会选择回乡创业,更不会开农家乐。”毛国钊的眉宇间透着坚定。
这一切的变化源自梳池社区的农村公路建设。从2011年到2013年,梳池社区新修了3条通村油路,将原来的泥路、砂石路改头换面,与省道、国道、高速公路紧密连接,四通八达的路网大大改变了当地居民的出行条件。
“来旅游的人多了,社区里的农家乐也跟着火起来。”在毛国钊眼里,家门口的这条小康路,圆了村民们的小康梦。
据省公路局统计数据显示,今年1至6月,全省美丽乡村小康路建设累计完成投资78.9亿元,通村沥青(水泥)路、县乡道改造项目的总体形象进度分别达到71.4%和66.5%。
农村公路景色如画。王远峰 摄
“四在农家·美丽乡村”小康路建设正悄然改变着贵州广袤农村的面貌。
“十二五”以来,全省完成43个乡(镇)通沥青(水泥)路、645个建制村通公路和9425个建制村通沥青(水泥)路的建设任务,建制村通畅水平不断提升。
到2015年底,全省农村公路总里程将达到16.7万公里(含农村公路提升国省道的1.5万公里),在2010年底14万公里基础上新增2.7万公里,增幅为19.3%,通车里程快速增长。
2011年7月,省政府办公厅印发了《关于进一步加强全省农村公路管理养护工作的通知》,保障贵州省农村公路的日常养护和正常使用,实现管理养护的常态化和规范化。
为破解养护设备、材料不足,贵州省共投入资金2.4亿元,建设农村公路沥青拌合站,目前已建成拌合站66个。今后一段时期,争取所有县(市、区)至少建成一个沥青拌合站。