贵阳出租车起步价8元或10元？30日听证会上见分晓

    备受广大市民及出租车驾驶员关注的贵阳市出租车运价结构调整听证会将于本月30日举行。届时，参会人员将围绕出租车燃油附加费的起征点、出租车运价结构调整两个方面进行听证。

    据悉，听证会将由贵阳市发展和改革委员会、贵阳市交通委员会共同举行，主题是完善贵阳市区出租汽车油价-运价联动机制和运价结构调整，经过前期公开征集，由政府职能部门、消费者、专家等群体组成的听证人员名单已确定。届时，将围绕出租汽车运价—油价联动机制起征点的设置，出租车运价结构调整方案进行讨论。

    燃油附加费起征点为7.22元/升

    “最近一次燃油附加费的征收是从今年1月4日起恢复收取的，当时油价超过了6.53元的起征点”，贵阳市运管局有关负责人在接受记者专访时谈到，为解决油价上涨给出租车司机带来的成本负担，从2011年起，贵阳市开始执行出租车燃油附加费征收措施。

    当年，贵阳市出台了《关于收取出租汽车燃油附加费的通知》，规定出租车燃油附加费将根据油价的市场变化适时、及时地进行调整。燃油附加费的征收或取消是依据93号汽油价格，起征点每升6.53元。也就是说，当油价低于每升6.53元起征点时，就停止收取出租汽车燃油附加费；当实际油价高于起征点后，即刻恢复征收1元燃油附加费。从2011年以来，随油价的上调和下降，贵阳市出租车燃油附加费的征收和取消大约共计6次。

    即将开展的听证会，对燃油附加费的起征点和征收标准都将有新的调整。

    据了解，新设置的起征点是7.22元/升。并且，为避免燃油附加费频繁变动，将以半年(或一个季度)为计算周期。

    当92号汽油平均价格达到或超过7.22元/升以上时，出租车将征收1元燃油附加费；当92号汽油加权平均价格达到或超过9.04元/升时，将征收2元燃油附加费，以此类推。

    按照现执行的每升6.53元起征点来看，即将调整的起征点实际是在一定程度降低了乘客的打车成本，但当油价超过起征点后时，乘客将开始承担油价上涨带来的打车成本。

    出租车运价调整两种计费方案待讨论

    据介绍，相关部门对即将调整的普通出租车运价，初步拟定了两种计费方案，待听证会时研究后再行确定施行方案。对购车价在21万元及以上的出租车运价，规定其起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。

    运价结构调整方案一：

    普通出租车(购车价在21万元(不含)以下，下同)：

    1.起步价：白天(06:30—22：00下同)10元，起步里程：3公里；夜间(22:00-06:30下同)12元，起步里程：3公里。

    2.车公里单价：白天1.80元/公里，夜间2.16元/公里。

    3.低速行驶费：时速低于12公里/小时，前3分钟免费，超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收；特定交通高峰时段(早上7：00—9：00，下午17：00—19：00，下同)，时速低于12公里/小时时，取消3分钟免费时间，每分钟按车公里价的25%加收。

    4.返空费：超过10公里后每车公里单价加收50%返空费，白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。

    5.过路过桥费：由乘客负担。

    6.合乘期间按合乘对应路段正常计费金额的70%计费；合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油(料)附加费；合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。具体计价规则另行规定。

    中高档出租车：起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。

    运价结构调整方案二：

    普通出租车：

    1.起步价：白天8元，起步里程：2公里；夜间9.6元，起步里程：2公里。

    2.车公里单价：白天1.90元/公里，夜间2.28元/公里。

    3.低速行驶费：时速低于12公里/小时时，前3分钟免费，超过3分钟，每3分钟按车公里价的70%加收。特定交通高峰时段，时速低于12公里/小时时，取消3分钟免费，每3分钟按车公里价的70%加收。

    4.返空费：超过10公里后每车公里单价加收50%返空费，白天2.85元/公里、夜间3.42元/公里。

    5.过路过桥费：由乘客负担。

    6.合乘期间按合乘对应路段正常计费金额的70%计费；合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油(料)附加费；合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。具体计价规则另行规定。

    中高档出租车：起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。(记者聂毅)