罗强副厅长督导凯羊、余凯、凯雷高速公路建设
7月24日至25日，省交通运输厅副厅长罗强到凯羊、凯雷、余凯高速公路项目实地调研，对今年通车项目进行督查，并就相关工作进行部署安排。
在凯羊高速公路项目，罗强沿线调研了绿化施工、小型预制构件安装、摆捞河大桥、金竹坪隧道及鸭塘互通等施工现场，对今年通车段落的建设进展给予了肯定，并针对存在的问题提出要求，一是项目办加大与地方政府协调力度，坚决打击6标非法堵工，确保K52段落路基挖方尽快完成。项目办尽快将堵工情况报厅会战办，厅进一步帮助协调解决。二是绿化所需的土壤质量一定要有保障，施工人员配备要加快到位，形成大干快上的局面，同时要做好与路面施工的衔接组织，避免对路面造成污染。三是摆捞河大桥的合龙施工的质量安全要抓好，力争8月底实现贯通，给路面工程提供施工条件。四是塌方区在治理时要首先把排水工程做好，避免雨水冲刷边坡造成再次坍塌。鸭塘收费站建成后将成为进出凯里市的主要收费站，并考虑到凯里旅游发展的需要，要适当增加鸭塘收费站车道数量，并将ETC车道设置为2进2出。
在调研了凯雷高速公路项目后，罗强对项目的标准化建设给予了肯定，考虑到凯雷高速公路地形复杂，桥梁是全线工程施工的重要运输通道，罗强要求，项目务必于今年下半年完成全线的桥梁下构施工，并为后续的工程施工提供运输条件，这样才能确保明年通车目标任务的实现。同时，罗强指出，一是项目部要根据梁场的分布位置，进一步优化、细化施工组织，有效协调好路基与桥梁的施工衔接；桥梁下构施工模板还需加大投入，确保今年年底完成下构施工；全线隧道工程要有序安排、抓紧推进，务必在明年8月底实现贯通。二是本项目的资金、土地都有保障，施工单位要加大投入、提高产值，同时项目办要及时做好工程计量、支付工作。三是项目办及施工单位要加强质量安全管理，特别是墩柱施工要加装施工便梯，进一步保障施工人员的人身安全；凯里、雷山一带属于雷电灾害多发地区，施工单位要加强日常的驻地防火安全，同时也要做好山洪、泥石流等地质灾害的预防，确保全线各驻地的人身及财产安全。
在调研余凯高速公路项目后，罗强指出，余凯6标要抓紧完成剩余路基段的施工，这样才能确保在今年底实现余凯高速公路新增15公里的通车段落。小型预制构件对尺寸要进一步精细控制，以减小安装后线型调校的工作量。
针对余凯5标建设进度严重滞后、质量安全问题突出等问题，25日晚上，罗强参加了余凯项目办与5标施工单位中交二公局一公司法人的约谈会。会上罗强指出，一是项目部管理混乱、政令不通，造成同样的质量安全问题反复出现，施工进度严重滞后。余凯高速公路今年通车80公里是省委、省政府带领全省人民同步小康做出的重大决定，各参建单位要站在讲政治的高度坚决服从。中交二公局一公司要立即组建强有力的工作组到现场进行督促整改，并与项目办形成长期有效的沟通机制，施工组织必须细化到每天，将耽误的时间抢回来。二是质量安全事故常常是防不慎防，预防工作要常抓不懈，务必将质量与安全作为企业的生命线来抓。三是本项目不存在低价中标的情况，目前计量率已完成94%，项目办也及时完成了计量部分的工程款支付，项目部所欠劳务费（特别是农民工工资）必须在短时间内处理好，不允许因该问题出现上访。中交二公局一公司法人到项目现场认真研究下一步工作问题，必须安排分管本项目的副总经理组建工作组并驻地实施督导整改，8月10日将工作组整改情况上报项目办。施工单位要痛下决心，确保资金调度，加大建设投入，把质量与进度抓起来，决不能为余凯高速公路今年年底通车目标的实现增设障碍。
