北汽新能源多面开花 构建智能出行生态圈

    新华网北京11月30日电（刘牧平）近些年，新能源汽车在政府的大力推行下，越来越受到消费者关注。就在今年9月29日，李克强总理主持召开国务院常务会议，作出“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”的重要指示。这一指示无疑是对新能源车型最大的利好。北京市率先取消了2015年第5期新能源汽车摇号，响应政府号召，进一步释放消费者购买新能源汽车的需求，对于新能源汽车销量将起到极大的促进作用。

    配套服务跟进 北汽新能源再创新高

    论新能源车型，我们不得不提到北汽新能源。今年的北汽新能源更是大动作频出。青岛莱西工厂的建立，美国硅谷研发中心的成立、德国亚琛研发中心成立等等，不难看出北汽新能源的野心。据了解，今年1-10月，北汽新能源销量13815辆，同比增长580%，在中国纯电动车市场中排名第一，全球排名第四。截至11月初，北汽新能源建立充电桩9805个。其中私人充电桩达到7070个，组织客户建桩898个，公用充电桩1837个。

    充电设施的跟进，是北汽新能源成功不可或缺的因素之一。早在年初，北汽新能源就提出了“441”充电业务战略。第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块。第二个“4”则指重点布局北、上、广、深四大城市。最后一个“1”指完成1万个自建公共充电设施。截止8月，北汽新能源共有服务站45家，覆盖华北、华南、华东、华中4大区，共计13个省市，24个城市。经销商数量也达到34家，遍布25个城市。

    其实，大部分消费者对于纯电动汽车多少还是有些许抵触心理，无非是续航里程和充电难时间长的问题。为此，北汽新能源制定了家用充电设施、公共充电设施、移动充电车等多重定制化充电的解决方案。同时为消费者提供人性化智能充电服务，打造智能电网管理。为解决消费者充电时间长的忧虑，北汽新能源推出了快速换电技术，更换电池仅需3分钟，更换一块电池与燃油车加满油的时间差不多，为消费者节省大部分充电时间。

    构建“绿色智能出行生态圈” i-link™智能网联品牌车展发布

    北汽新能源为未来新能源汽车制定了标准——安全、高效、智联。并构建出“绿色智能出行生态圈”。其所涵盖的内容包括基于分时租赁、绿色出租、绿色物流构成的“绿色智慧出行方案”。由太阳能、风能等绿色能源以及能量存储和超级电池组成的“智慧能源”。像手机、pad、智能穿戴、车载智能设备和智能家居等“智能硬件”。以及社区、物业、商超、餐饮、车辆美容改装等“本地商业服务”。提供定制化内容生态、地图信息、本地生活服务、移动社交和充电服务的“移动互联入口及内容”。北汽新能源希望通过构建“绿色智能出行生态圈”，以创新的商业模式与多领域跨界合作，引导产业创新升级，形成合作共赢的生态环境。

    此次北汽新能源发布的“i-link™智能网联品牌”，打破了传统车联网的模式和思维，通过新能源汽车的智能化开创智能互联的用车新体验。

    据了解，该品牌战略采用“三步走”方式。2015年到2016年是i-link™1.0阶段，将在重点上市车型中实现人、车、机、桩互联和车车互联，以及整车电子化控制和影视娱乐内容生态功能。2017年到2020年为i-link™2.0时期，届时北汽新能源旗下主力车型将实现绿色出行、物联社交、半自动驾驶，并融入内容及O2O服务。到2025年，也就是i-link™3.0阶段，北汽新能源旗下全系车型将标配以高度自动驾驶为核心，实现智能能源、智能硬件、O2O服务、入口及内容和绿色智慧出行之间的无缝链接，打造生活+智能全生态网联平台。该系统是北汽新能源对“互联网+汽车”最好的诠释。