双节,铁路运输拼的是人气

26.09.2015  09:02

               

 

记者从铁路部门获悉,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。(9月25日  人民网) “今夜月明人尽望,不知秋思落谁家”古人借月思乡,只因没有交通闭塞,而今我们绝不错过最后一班回家的高铁。家,有足够的理由让我们推卸所有不理由的理由飞奔回去,亦有强大的吸引力让我们念到骨子里,拎着大包小包匆匆忙忙地赶回家,欢呼雀跃,因为家人正用等待的姿势期盼我们的归来。 合家团圆渡中秋,龙腾虎跃迎国庆,在这难得一遇的双节面前,铁路客流迎来高峰,猛涨的客流量让人意想不到,却又在情理之中。 “中秋高速公路不免费,飞机易晚点,方便出行选高铁,时尚时尚最时尚。”网友们为铁路打起响亮的口号。温馨的环境,优雅的服务,风驰电掣成为高铁的标配,往往我们弃私家车,乘高铁去体验一段舒适的旅程。可以称之为“因为离不开,所以去追求。”显而易见,与其他交通工具相比,铁路略胜一筹。 双节归心似箭,困扰大众的老大难问题依旧存在,火车票一票难求的事实不可否认。近几年,互联网的运用,给了人们方便,早购票,早取票,避开高峰期是关键。没购买到车票,也切莫心急,不妨试试刷票捡漏,或者改变一下乘车路线和车次,或许也可成为抢票的一个小措施。铁路虽已实行实名制购票,但总有旅客使小聪明混上列车,如诺导致列车超员,后果不堪设想。笔者曾经天真的认为,大巴行驶的路况无法确定,一会儿国道,一会儿高速,还有山路,车身震动乘客就免不了受伤。而动车组列车有轨道,运行的相对平稳,基本不会剧烈晃动,何来超员之说。因此,正确购买车票,按程序上车,才能保障自身利益,才能安全正点回家。