赫章:“四轮驱动”打好通村水泥路建设攻坚战

    新华网贵州频道１２月７日电　今年，赫章县自通村水泥路（油路）开工建设以来，县委、县政府始终把抓好通村水泥路（油路）建设作为当前一项重大民生工程和重要的政治任务来抓，在时间紧、任务重的情况下，采取“四轮驱动”工作法，确保打赢通村水泥路（油路）建设攻坚战。

    第一是党委、政府推动。从县到乡村，党政“一把手”对通村水泥路（油路）建设亲自安排、亲自抓，实行“三书记三长”（县委书记县长、乡镇党委书记乡镇长、村支部书记“村长”）攻坚责任制，层层纳入重点目标考核体系，明确目标，责任到人。各级党委、政府把通村水泥路（油路）建设作为促进农村经济发展的重要措施，纳入本地经济建设总盘子，全党动员、全民发动，对公路建设项目实行“六包”，即党委政府包面、县级联系领导包乡、科级责任领导包村，村及施工队伍包工程量、包进度、包质量。县四大家领导同时上阵，4个分管联系县级领导分片联系乡镇，实行责任公开。全县对通村水泥路（油路）建设中涌现出来的“有功之臣”给予重奖，进行重用提拔。在通村水泥路（油路）建设中，各级领导干部身先士卒、率先垂范，主动深入公路建设一线，督促指导工作、发动群众、参加劳动、验收工程，涌现出了一批“路书记”、“路乡（镇）长”。领导的重视进一步激发了群众的修路热情，例如珠市乡日出勤人数很高，工程建设现已基本完工。

    第二是政策调动。为进一步调动各乡镇修路积极性，赫章县打破以往对通村水泥路（油路）建设资金切块拨付的办法，引入竞争拨付机制，实行鼓励积极性高的乡镇，多干多拨、少干少拨、不干不拨的计量拨款方式。近两年，赫章县虽然通村水泥路（油路）建设资金十分紧缺，但宁肯多贷款多负债，也要兑现承诺。县、乡（镇）两级政府抓住近几年基础设施建设形势的大好机遇，结合实际，也出台了一系列“绿色政策”，税费能免则免、能减则减，并积极开辟新的资金渠道。在上级项目资金拨付到位之前，采取政府贴息，交通运输等部门贷款同步兑现上级补助资金的方式，加大对通村水泥路（油路）建设的投入。

    第三是典型带动。在通村水泥路（油路）建设大决战中，赫章县2015年通村水泥路建设采用“一事一议”与专业队伍相结合的方式实施，前期工作稳步推进，得到了市委、市政府及市指挥部的充分肯定，并先后把松林坡乡、珠市乡作为先进典型推向全市，赢得了全市第二次通村水泥路建设现场推进会议在赫章县的召开。同时，市交通运输局、市公路处、各县（区）先后组织百余人到赫章县参观学习。在珠市经验带动下，全县又涌现出一大批水泥路（油路）建设的新典型。特别是雉街乡、河镇乡，群众支持修路热情高、力度大、成效显，两个乡镇建设综合形象进度很快。

    第四是舆论发动。各级党委、政府充分发挥党的政治优势，层层召开通村水泥路（油路）建设动员会、调度会、攻坚会，层层组织、层层宣传、层层发动，充分发挥新闻宣传部门的舆论优势，开辟专栏、专版、专访，开动一切宣传机器，全方位、多角度、深层次宣传报道，宣传通村水泥路（油路）建设的重大意义，宣传通村水泥路（油路）建设中涌现出来的先进典型，为水泥路（油路）建设造势鼓劲、摇旗呐喊，营造了一个大干快上的氛围。修路的声势越来越大、范围越来越广、力量越来越强。并从县纪委、组织部抽调10名干部，深入建设滞后的5个重点乡镇，进行重点蹲点督导、重点联系、重点发动，把工作做到了每村、每户、每个人。并组织多位摄影师、作家走进村组、走上蜿蜒的乡村水泥路采访人物、体验生活，制作采写出了2部反映通村水泥路（油路）建设的专题片。

    截至目前，全县24个项目乡镇116条628.3公里通村水泥路（油路）已经全面启动建设，现路基、路肩工程已基本完成，其余碎石基层、路面硬化等各个工序正在有序推进，力争年底“村村通”公路圆满完工，让全县人民告别晴通雨阻的历史，为群众提供方便快捷的出行条件，并在运输农产品、农用物资方面，提高运输效率，减少运输成本，为促进经济的发展提供有力保障。（胡贵）