南昌地铁施工围墙现裂缝 施工方已采取稳固措施[图]

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5日，家住南昌北京西路69号住宅区内1栋楼的市民邬先生向本报反映，距离他家单元楼约四米之隔的围墙出现了裂缝，围墙外施工人员正在修建地铁1号线丁公路站的出入口，邬先生担心地铁站点的施工可能会对他居住的楼房安全产生影响。

开裂的围墙前面的坑尚未填上

现场：破碎机墙根下开挖4米深

5日10时，记者随邬先生来到了开裂的围墙处，墙体靠近根部的位置有约1米长的裂纹。墙内正是邬先生所居住的六层高居民楼。墙外是地铁1号线丁公路站点的施工现场，在现场记者看到，墙体下的土层有时会随着坑内挖土机的震动向下滑落。邬先生说，他担心一旦碰上连续大雨，墙角的泥土可能会松软下滑，不仅墙体有倒塌的危险，居民楼靠近深坑这边的地基也有下陷的风险。

记者走访发现，该栋楼有半数以上都是老年住户，他们与邬先生有着一样的顾虑。73岁的住户陈大爷称，自己年纪大了腿脚不便，要是楼房出现安全问题，他及时下楼都有些困难，陈大爷希望施工方能对住户的反映做出一个回应。

探因：地铁施工须清除原地下通道

地铁施工在规划时是否能避开裂墙位置？记者找到了地铁施工单位中铁十八局丁公路站点的负责人，据其解释，施工人员正在为地铁出入口打地基，他们开挖时发现地下是一个旧时修建的人行通道，通道口一直延伸到邬先生家外的围墙处，站点施工必须挖除原地下通道并换上新土。

该负责人告诉记者，当初开展地铁1号线房屋征收工作时，对施工现场做了预估，曾经将出现裂缝的墙体位置纳入了征收范围，但是对于最后为何依然保留了该面墙体，他表示并不知情。

措施：已用沙袋应急填埋

与地铁施工方一番交涉之后，6日上午，记者再次来到了丁公路站出入口施工现场，看到出现裂缝的墙体下面，已经垒好了一层层的沙袋防止滑坡，同时盖上了蓝色的防雨篷布。

上述负责人告诉记者，沙袋只是暂时的处理措施以对墙体起到稳固作用，等到施工人员将坑内拆除的地下通道建筑垃圾清理完毕后，会把沙袋移走用新土重新扎实填埋。另据工作人员介绍，按照地铁站点的施工程序，今后还会沿着邬先生家楼外的围墙打上一排围护桩，起到稳固地基和墙体的作用。

■信息日报见习记者余地文/图