省交通运输厅在贵阳分会场组织省市水运部门收看航道法宣贯电视电话会议
1月29日，省交通运输厅在20楼电视电话会议室设立分会场，组织收看交通运输部召开的贯彻实施《航道法》电视电话会议。
省交通运输厅副厅长韩剑波到会收看。厅法规处及省航务管理局局长徐仕江、副局长欧汗谣、总工程师李作良、调研员乔晓贤，省局有关科室负责人、省赤水河航道管理局、省乌江航道管理局、省南盘江北盘江红水河航道管理局、贵阳市航务管理局的领导及代表在分会场收看。
会后，韩剑波副厅长对参会者说，《航道法》的制定始于上世纪九十年代，曲折发展，艰难困苦，几经磨砺，起起落落，时间20年，跨两个世纪，终成正果。《航道法》的颁布实施，是全国交通水运战线不断努力的结果，这里也有我省技术人员的参与，大家要倍加珍惜来之不易 要求各级迅速贯彻部召开的贯彻落实《航道法》电视电话会议精神。《航道法》中将航道养护确定为航道部门的法定职责，承担本法规定的航道管理工作，这是一个历史性突破。《航道法》从规范和加强航道的规划、建设、养护、保护，保障航道畅通和通航安全，纳入法治，成为水路交通工作纲领性文件。《航道法》对航道通航条件影响评价，提出新的更高要求，未进行航道通航条件影响评价或者经有关交通运输主管部门、航道管理机构审核认为不符合航道法规定的，负责建设项目部门不予批准、核准，建设单位不得建设，纠正和改变过去重电轻航的倾向。《航道法》明确国务院和有关县级以上地方人民政府应当根据经济社会发展水平和航道建设、养护的需要，在财政预算中合理安排航道建设和养护资金。国家规划主航道建设和养护资金可由国家资金安排，省、市管理的航道建设与养护，应列入同级财政预算，这对航道建设与养护资金来源作了定性要求，要积极主动争取财政资金支持，为航道建设与养护建立长效管理机制有资金保障。 航道是我国重要的公益性基础设施，《航道法》就是一部“公益法”，对促进沿江产业带的形成和流域经济社会发展方面提供公共服务。同时《航道法》又是保护航道资源的“龙头法”和“基本法”，规范和加强航道规划、建设、养护、保护，保障航道畅通和通航安全，成为航道管理部门的一把利剑，贵州是遭受航道破坏最严重的省份之一，饱尝航道被侵占破坏之苦。到目前为此，6条出省水运通道，闸坝碍航就达5条，仅剩赤水河200公里的航道可以干支直达。所以我们要拿起《航道法》这个法律武器，对闸坝碍航侵占航道的行为，依法依规建设通航设施复航、对非法采砂破坏航道行为依法处罚。
韩剑波副厅长要求下一步要做好三个方面工作，一是加大宣传贯彻工作力度。，争取在3月，《航道法》正式施行前，学习借鉴长江航务管理局、广东省交通运输厅好经验、好作法、好措施，召开宣传动员大会，抓好贵州宣贯《航道法》的工作。二是做好规划工作。“十三五”规划的制订，航道是交通规划的重要内容，省、市州要认真编制好本地航道规划。三是制定三年行动方案。从现在思考，开展航道法执行工作。
徐仕江局长要求把贯彻宣传《航道法》作为省航务管理局的一项重要工作来抓，尽快制订工作方案，细化贯彻措施，明确责任，法律的生命在于实施，要认真落实这次电视电话会议精神和韩剑波副厅长的要求，力求把这项工作抓好抓实抓细，抓出实效。
据悉，《航道法》于2014年12月28日经第十二次全国人大常委会第十二次会议通过，并由第十七号主席令公布，将于2015年3月1日起施行。
交通运输部贯彻实施《航道法》电视电话会议贵州分会场
贵州省交通运输厅副厅长韩剑波在分会场收看电视电话会议
会场一角
贵州省航务管理局局长徐仕江在分会场
会场一瞥
贵州航道
新建成的思南新港
乌江航道
红水河航道
赤水河航道（汇入长江口）
世荣 文／图
