如何选太阳膜更科学 如何买更精明

还没进入夏季，广东的最高气温已经蹿升至30℃以上了。刚刚脱下棉袄的广东车主，立刻又要迎来烈日和高温的考验。而给爱车贴膜，又进入了车主们的议事日程当中。好的太阳膜不仅能让车子变得漂亮，更能提升车厢的的环境品质：优秀的太阳膜可以部分隔离阳光的热度，让车内的冷气发挥更好的制冷效果，减少因冷气运转而造成的油耗；同时太阳膜能够过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。高品质的车膜可以阻隔绝大多数的紫外线，不仅能有效减低乘客皮肤晒伤、患皮肤癌、青光眼、白内障等疾病的几率，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。

尽管太阳膜具有种种优点，但在选购的过程中却也存在不少隐藏的猫腻。但如果不会合理地使用，甚至有导致交通意外的可能。心痒痒的你还是应该了解一下再下手。

1 如何选膜更科学

好的太阳膜，必须包含透光度高、反光度低、隔热性好、防爆性强、紫外线阻隔率高这几个特点。因此，选膜需注意以下指标性能：

☆可视性

膜的透光率和清晰性决定驾驶的舒适、隐私、防晒和防刺眼强光与驾驶清晰度，所以一定要好好选。优质膜的透光率可高达90%，且不论颜色深浅，清晰度都很高。前挡风玻璃法定透光率为70%。建议车主尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。

☆隔热率

隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。

☆防爆性

防爆性是保证驾驶安全的重要性能。劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而优质防爆膜是由特殊的聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人。

☆紫外线阻隔率

紫外线阻隔率也是考察防爆膜的重要因素。高质量的膜，阻隔指标一般不低于98%，最高可达99%。

如何鉴别膜优劣

市场上的隔热膜多种多样，甚至鱼龙混杂。仅注意厂家宣称的技术指标是远远不够的，专家现场教你几手。

☆手摸

劣质膜的颜色是加在安装胶层里的，所以胶层、膜都较厚，弹性差。低档膜没有耐磨层，将隔热防爆膜对折后上下摩擦，会左右滑动；而高档膜有耐磨层，在摩擦时不滑动。在区分隔热防爆膜的保护层后，在耐磨层上擦几下，出现花纹的不耐磨，无花纹的耐磨。用大功率的灯泡照在防爆膜表面，用手摸另一面。如果是低档膜，隔热效果差，隔着膜就会感到烫手。

☆眼观

会褪色的隔热膜千万别买，用酒精和汽油擦拭可以让劣质膜当场现形。因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象。

☆鼻闻

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

☆检查质量保证书

查看有无厂家的质量保证书。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。

☆是否有防划伤层

贴膜时挤去玻璃上的水或清洁液时必须用保护膜衬在下面，否则玻璃上会留下细小的、肉眼不容易看见的划伤。如果没有保护膜，说明是没有防划伤层的劣质膜。

2 如何买膜更精明

☆电商购膜很划算

随着电商的蓬勃发展，大多数著名太阳膜品牌都设立了在线购物渠道。在制造商自己的网站或者是在进驻大型电商的专门区域购买太阳膜，一来信誉和质量有保证，二来省却了中间环节价格也更优惠。同时在网上购买太阳膜，厂家也会在线下为你安排好完善的贴膜施工和售后保障。所以，越来越多精明的车主都开始在网上选购太阳膜了。

☆膜车搭配有讲究

汽车防爆隔热膜有许多种颜色，主要根据车身颜色和个人的爱好来搭配。颜色最好与本车接近，这样从整体协调上看效果最好。

浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜，这类太阳膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果。如今在市面上出售的一种透明的太阳膜有很强的隔热性能，看上去不易察觉。透过全透明的车窗，整车看上去特别干净，但它透明度太高，也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰3种颜色的太阳膜，倘若它们颜色比较浅的话，贴在任何车上都不难看。太阳膜的颜色从贴后的效果来看，应该是越浅越好，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等，视觉效果很舒服。优质太阳膜即使是浅颜色，隔热性能也非常良好。

☆贴膜价格有玄机

根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）、贴膜位置（前挡、后挡、侧窗）和车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。其实，与昂贵的爱车相比，花点银子给靓车配上顶级的膜似乎也理所当然。

3 如何用膜更讲究

“尽管贴膜过程完全是由专门店操作，但实际上车主在贴膜前也要做好相应的准备，同时在贴膜后的一个星期内也要时刻注意保养工作，这样才会令贴上的膜使用长久。”汽车美容专家提醒车主，贴膜前的车辆，其玻璃上尽量不要张贴年检标等各类标志。同时，车主应当确保车子玻璃升降器能正常运作，如发现问题应先修复再贴膜。此外，车主在为爱车贴膜前还应确保车辆玻璃的完整无破损，也不要喷洒上光剂、防雾剂一类的化学喷剂到玻璃上。

☆贴膜后一周最重要

对于贴膜后的车辆，专家建议车辆在贴膜3天内不要升降车窗或用水清洗车内，因为刚刚贴上去的太阳膜并没有跟玻璃完全贴合，容易发生移位或渗水，如果发现问题，应该将车送回店里进行检查。车主还应该注意太阳膜边缘位置的保护，切忌用尖锐物品拨开太阳膜边缘，一旦进入空气和尘土，其质量就会大打折扣了。贴膜后的一周内，玻璃上的电加热除雾线也尽量不要使用，以免太阳膜被高温加热起泡。如出现气泡，应当及时与专门店联系，切勿自行处理。最后一点，就是尽量让太阳膜避免接触含氨水或者酒精成分的溶液，以免影响太阳膜的有效成分。

☆贴膜不慎易追尾

广东省公安厅交通管理局分析显示，这些年来的道路交通事故中，追尾相撞事故占有很大比例，而太阳膜则是重要元凶。一些车主为了贪图凉爽，给前后挡风玻璃都贴上了透光率很低的太阳膜，如此一来，便阻碍了后车观察前方的视线，因为观察不到你车前方的路况，后车的反应时间将会大大加长，一旦前方有突发状况，非常容易导致追尾，典型的害人又害己。

（记者 朱钦）