贵阳BRT公交工作人员 细心周到只为方便乘客

    随着贵阳中环路建成通车,缩短了一环和二环之间交通转换距离,减小了南北向绕行长度,增强了各区域间的交通联系,进一步优化和完善了城市路网,打造省城30分钟城市“交通圈”。

    1月21日,贵阳BRT公交在中环路上开行,贵阳市民第一次体验这种快捷方便的出行方式。也就在这一天,90后徐敏走上了自己的第一个工作岗位。

    1月26日,早上6时30分,徐敏和往常一样打开了工作间的门,准备工作。

    徐敏是贵阳BRT公交未来方舟站的站厅工作人员。穿好制服,戴好帽子,检查站内设施,迎来第一班BRT公交车。

    从1月21日贵阳BRT公交试运营以来,徐敏每天的工作节奏就是这样。不一会,渐渐来了乘客,“请问要去贵阳北站,我该在哪里坐车?”

    “请往前走下楼梯坐B1公交,注意看闸口上面的路线图。”徐敏耐心解释。

    随着乘客增加,徐敏和同事拿上《乘车指南》分别走到左右站台。“您好,需要一份乘车指南吗?您可以带回家给家里人参考。”徐敏一边递上《乘车指南》,一边向乘客解释换乘示意图。

    乘客少了,徐敏和同事们轮流回到工作间喝水。“今天的乘客比前几天少多了,可能许多人都回家过年了。”徐敏告诉记者,试运营第一天,乘客特别多,那一天向她咨询的乘客最少有100多人。“因为试运营期间是免费乘坐,所以那天来体验BRT的市民很多,大家也是第一次坐,几乎每个人都要问这问那。”

    除了工作量大,实际工作与培训时也有些差异。“培训时老师就是传授工作流程,比如设施检查、应对咨询、急救等等,听起来不难,但实际工作下来,我发现除了熟悉工作内容更需要耐心。因为常常同样的内容一天要说一两百遍,碰到外地乘客和老年人还要多解释,反复问,让他们能准确地到达目的地才算是服务到位。”徐敏说。

    正在采访时,一位老人走上前来询问。“请问未来方舟F6往哪个方向走?”

    “出站从那个路口往下走再右转,到时候您再问问。”

    看着记者有些吃惊,徐敏笑着说,来上班前,她和同事就把前后两个站和自己所在车站周边走了一遍。“未来方舟的组团位置我们都了解清楚了,就是为了方便乘客咨询,这是我们的工作嘛。”

    早上6时30分上班,晚上10时以后下班,这样的工作节奏徐敏将贯穿春节假期。坚守岗位,为乘客保驾护航,虽然工作辛苦,不能和家人团聚,但徐敏却觉得自己很庆幸。“中环能够更快到达城市各个方向,公交专用道速度快,BRT坐起来舒适便利。听到乘客们的赞扬,我很自豪。”

[责任编辑: 周雪]