前不久，黎平县高屯镇少寨小河上的红军桥被大水冲毁，事发后，当地群众捐资捐物，投工投劳，很快一座崭新的红军桥呈现在世人面前。据悉，黎平少寨群众多次自发维修红军桥，80年间出动劳力1.6万人次。 少寨红军桥。资料图片 本报讯（杨代富记者 罗茜）前不久，黎平县高屯镇少寨小河上的红军桥被大水冲毁，事发后，当地群众捐资捐物，投工投劳，很快一座崭新的红军桥呈现在世人面前。据悉，黎平少寨群众多次自发维修红军桥，80年间出动劳力1.6万人次。 据了解，少寨红军桥是1934年红军长征经过黎平时，红军与当地群众共同搭建的，见证了红军与侗乡人民的鱼水深情。但由于年代久远，加上雨水侵蚀和风化，导致红军桥多次倒塌。 为保护红军桥，80年来，当地群众每年都要自发对该桥进行维护整修。“我17岁的时候，就参与救护红军桥了。”64岁的吴锡焰老人说，只要下大雨，当地群众见河水涨起来了，就派人到河边去值守，水涨起来距离桥面只有一尺多的时候，群众便会赶来收桥（拆桥），水退去一两米后再重新架起。收起和架桥时，全村男男女女老老少少都出动。有时候半夜发雨水，来得突然，村干部就敲锣喊大家起来救桥。 最让吴锡焰老人难忘的是，1996年，连发了三次大水，人们把桥收好，水退了后就把桥梁再度架起，可是几天后，又来了一场大雨，大家只好重新收桥。“那一年，连续收桥架桥三次，全寨群众都累得筋疲力尽，不过，大伙都没有怨言。 据介绍，红军桥是少寨3个组134户700多人口外出的主要通道。”保护红军桥，一方面是因为我们要从这里经过；另一个方面这是红军遗留下来的宝贵财富，我们有责任，也有义务保护好她。“吴锡焰老人说。
