火车北站北广场打车有多难 记者抱孩子拎行李苦撑两小时

北广场下,欲乘坐出租车的旅客在焦急等待。 记者 张珺摄

正月初五以来,春运返程客流和黄金周返程客流两个高峰叠加,一时间我市火车站、汽车站人流如织。

2月23日21点25分,记者乘坐上海虹桥—重庆北的D2217次列车抵达重庆,考虑到带着孩子和行李,决定在北广场乘坐出租车。然而,位于北广场地下负二层的“的士站”人满为患,等候出租车的旅客一度排到了上行自动扶梯附近,车少人多,人群拥堵不堪。记者抱着孩子拎着行李在人群中苦撑2小时,才坐上出租车。

的士太少

大量换乘旅客积压在狭小空间

21点25分,D2217次列车抵达重庆火车北站北广场,待大部分旅客下车,记者带着孩子和行李下车出站。考虑到行动多有不便,记者出站后,选择乘坐上行自动扶梯来到了负二层的的士站。这时,的士站等车的旅客已排到了上行扶梯口。

不到一两分钟,等车的旅客就与自动扶梯上行客流“接”上了,记者感觉身后不断有人群在往前推,考虑到安全,连忙抱着孩子走出了排队的人群,走向的士站一探究竟。

走近才发现,排队旅客长达30多米,大概有两三百人。而前来载客的出租车却很少,有时候5分钟都等不到一辆。这样人群越积越多,队伍越来越长。记者在的士站前发现另一排等车的队伍,赶紧跟上排着。

的士站没有防挤压踩踏的“S”形排队等待通道,仅有一条使用铝合金护栏隔离出的“L”形简易通道。通道外是一大块空闲区域,没有任何设施,旅客们提着大包小包的行李只能挤进这条通道。为了让自己的孩子舒服一些,许多家长和记者一样,把孩子抱在怀里,或者干脆举过头顶,让孩子尽量呼吸新鲜空气,在嘈杂中艰难地等待出租车。

地面积水

抱着孩子还得提沉重的行李

抵达旅客“扎堆”,如何才能“召唤”出租车以解大家的燃眉之急?记者立即拨打了96096重庆市交通服务热线。等待约3分钟终于有人工接听,然而接线员的回答却让人失望:服务热线无法调配出租车前来北广场,也不能把这一需求向相关部门反映。

无奈,包括记者在内,现场绝大多数旅客只好继续等待。出租车来得依然很少,队伍前进的速度很慢。

“有人晕了!”就在这时,一位女性乘客因排队时间太长出现脱水晕倒,一度陷入寂静的人群一下子沸腾起来。现场的交通行政执法队员赶过来,想要扶她出来,可她前后都是旅客和行李,既无法前进也无法后退,只好在旁人搀扶下,趴在栏杆上休息。

来到距离站口20米距离时,地面出现了约3厘米的积水。“这是要过‘河’趟水吗?”现场许多旅客叫喊起来。害怕行李被积水打湿,记者抱着孩子、拎着行李,踩在积水里继续艰难地等待。

时间到了23点左右,出租车比刚才来得多一些了,可远无法满足大家的需求。记者和其他旅客趟过积水,排队通道前又出现了两根大柱子,挤压了通道的距离。为了防止孩子被挤到,记者抱着孩子,努力地顶着人群和行李,才勉强有了立锥之地……