广西成为21世纪海上丝绸之路重要枢纽

新华网南宁2月27日电(记者程群 管浩 翁晔)在广西东兴市的边民互市贸易区,近百艘小船穿梭于中越界河北仑河上,东兴口岸码头堆满了东兴边民从越南芒街购买的农副产品。在北仑河大桥上,越南边民手提肩扛着购买的中国家电来往于东兴和芒街两地……

东兴是中国与东南亚唯一陆海相连的口岸城市,与越南芒街仅一河之隔,是广西与越南商贸、旅游、人文交流的重要窗口。2014年,广西边境小额贸易进出口达905亿元人民币,同比增长26.8%,占广西外贸进出口总值的36.3%,年度占比首次超过一般贸易。

来自南宁海关的数据显示,今年1月,广西边境小额贸易进出口129.7亿人民币,同比增长50.2%。边境贸易的快速增长,帮助广西外贸实现逆势增长。今年1月,在全国外贸进出口同比下降的情况下,广西外贸进出口总额达到263亿元人民币,增长28.3%,实现逆势大幅增长。

“每天通过东兴口岸出入境的人数基本在2万人次左右,高峰期超过3万人次,这些出入境人员以从事商贸为主。”东兴口岸秘书科科长陈晓介绍,2014年,东兴口岸出入境总量超过604万人次。

越南人黄文定就是频繁通过东兴口岸的跨国商贸从业者之一,他是越南北宁省人,现居住在芒街市。“我从事服装贸易,每天都要到东兴进货,带回越南销售。”黄文定说,凭借与中国商户的贸易,他每月可以获得超过1万元人民币的利润。

据东兴市边贸局副局长姜彪介绍,当地边民每天都有8000元的互市贸易免税额度,只要携带的货物总价低于8000元,就可以免税。“2014年东兴市互市贸易额预计达143.06亿元,同比增长11%,全市有2到3万人参与到互市贸易中,在互市贸易的推动下,近年来东兴外贸进出口额保持了20%左右的增长速度,商品的种类也更丰富。”姜彪说。

边境贸易的繁荣是广西与东盟合作的缩影。南宁海关副关长王雅冬说,广西对接东盟的辐射带动作用不断提高,大通道效应逐步显现。近年来,广西与东盟经贸合作更加频繁,互联互通越来越紧密。从广西南宁向南,沿途连通越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等国家的“中国南宁-新加坡经济走廊”,向北构建的“兰州-北海”通道,形成了贯通中南半岛和西南中南地区的南北大通道,奠定了广西在国家“一带一路”战略中有机衔接重要门户的定位。

东盟已连续多年成为广西最大的贸易伙伴和最大出口市场。统计显示,今年1月,广西对东盟进出口155.1亿元,增长48.4%,占同期广西外贸进出口总值的59%,其中出口137.1亿元,增长51.1%,占同期广西出口总值的8成。

王雅冬介绍,随着区内产业配套能力逐渐增强,物流基础设施逐步完善,广西对周边地区的辐射作用进一步加大。2014年,全国各地经广西口岸出口到东盟的货物总值1630亿元,其中广西区外货源1374.5亿元,同比增长51.5%,占经广西口岸出口到东盟总值的84.3%。

伴随着“一路一带”战略的实施,广西迎来了推动与东盟贸易合作升级的机遇。广西社会科学院院长吕余生说,共建21世纪海上丝绸之路应以产业合作为基础和重点,通过深化产业合作,建立新型的产业合作与分工体系,推动双边和多边关系更加紧密、牢固。在建设21世纪海上丝绸之路过程中,需借助中国—东盟自由贸易区的优惠政策,提高双方合作的实效和层次,实现优势互补,建立跨国产业链。