原标题：解放军车辆发动机缸裂修不了找4S店修复故障
原标题：解放军车辆发动机缸裂修不了 找4S店修复故障
连线指挥员
保障需“在线服务”
■赵扬
古今中外，凡用兵打仗无不重视战场保障。严寒条件下作战，官兵体力消耗大、自然环境恶劣、装备故障频率高，对战场保障要求更高。
保障要与战场“共频同振”。出于安全等诸多因素考虑，以往冬训大都靠近公路走、依托民房住，保障相对简单。如今，冬训从“走起来”到“打起来”的转变，不仅给参训官兵能力素质、意志体力等提出更高要求，也给战场保障带来了全新挑战。
在保障实施中，必须确立体系思维，既要精确计算各作战要素、作战单元的个体需求，也要通盘筹划演练行动的综合保障，力求做到部队战斗到哪，保障就伴随到哪；战场需要什么，保障就提供什么。
未来信息化战场，对抗节奏快、强度大，战场保障是否高效决定战局胜负。我们应充分利用保障信息系统将不同地点、不同单位的保障力量网聚起来，打造一张覆盖全员、全科目、全要素、全时空的保障网，实现“在线服务”，方能满足未来作战需求。
冬训·新保障见闻一
陆军第16集团军——
体系保障为寒区作战注入新能量
■本报记者刘建伟特约记者王任飞朱小虎
冲锋的官兵身后，竟然紧跟着全地形医疗急救车！
隆冬时节，某旅冬训演练场上演精彩一幕：坦克引导步兵冲锋正急，突然一声炮响，战士李永志躲避不及，腿部“受伤”。关键时刻，一辆全地形医疗急救车碾冰破雪疾驰而至……
踏访陆军第16集团军冬训场，记者看到，尽管一路冰封素裹、道滑风冷，但供管联修救等保障要素，却总能在关键时刻送去最及时的保障。
“突出锤炼保障能力，是今冬冬训的一大亮点。”集团军领导告诉记者，以往冬训，他们习惯注重练一线作战单元，却忽视了保障单元的能力训练，不同程度存在把保障演练当配属课目的问题。今年，他们要求所有保障要素、保障力量参加冬训。
采访一路，记者在该集团军多个冬训场看到，医疗、修理、油料等保障单位全都成建制挺进林海雪原，在冰天雪地上演了一幕幕精彩大戏。
浩浩荡荡的油料运输车队，一入演兵场便化整为零，身披白色伪装篷布，隐身于各攻击群队侧翼。“提出油料补充申请，几分钟内油料车就能开过来。”驾驶员王立东说，天寒路远就怕车没油，相比以前一两台油料车定点保障的情形，现在的供应方式更符合实战需求。
记者置身卫勤保障现场，过去几名医疗骨干保障整个冬训的场景看不到了，在战斗队伍中的卫生员、在战斗队形后的救治车、在战场后方的野战医院，随处都能看到医护人员忙碌的身影。
集团军领导告诉记者：今冬冬训，他们不仅突出保障分队成建制全员参训，更注重着眼实战，探索综合性连贯保障新模式。
说话间，集团军“中军帐”就接连接到战况通报：3个攻击群的坦克战车相继油料告急，40多台装备受损，9个战斗分队数十名官兵受伤急需救治……
这些装备和受伤官兵分散在方圆数十公里，一时之间如何补充救治？ 只见几名参谋和助理不慌不乱，轻点鼠标键盘，将一条条命令下达给油料、医疗、维修等保障单位。很快，各保障力量多路编组，火速赶到各战斗群，各司其职完成了保障任务。
凯旋路上，上士黄卫国告诉记者，以前冬训，我们大都采取单一保障、缺啥送啥的传统模式；今年，上级要求所有保障必须连贯实施形成闭合回路，确保形成综合保障能力。
带着这一视角观察该集团军冬训，记者发现了更深层次的保障新变化——
一场对抗演练中，某团后方指挥所接到消息：前方战损严重，急需20多套某型零部件换件抢修。
团仓库已无库存。怎么办？关键时刻，装备助理申请访问友邻某团的库存数据，很快查找到所需零件。这边输入补充详单，那边已同步完成接收，检索识别、提取分装、精确配送的保障行动，在师保障网统一调配下迅即展开。
“这个团没有的保障资源，竟然可以从别的部队调拨！”记者为冬训场上的保障新景观赞叹不已。该集团军领导说：他们提出了“体系保障、一体联动”的新理念，把军、师、旅、团各级保障资源联成一个网，将各单位保障力量拧成一股绳，实现了千军万马一网牵。
记者在某师冬训场见识了保障资源攥指成拳的巨大威力：轻点鼠标进入集团军保障网络数据库，各部队保障系统全部互联互通，保障资源实现了数据流转、资源共享。从机关到基层，从吃穿住用行到各类装备物资的存储，全都一目了然。
记者采访时，适逢该师弹药运送车辆发生“发动机缸裂”的大故障，超出修理营的抢修能力。这时，装备助理点开应急维修系统，查询到离故障车最近处有一该型车辆“4S”维修店，他随即向该店提出换件申请。
时间不长，几名身穿“4S”店工作服的地方修理人员赶到现场，拆卸发动机、吊车起吊、组装对接，不到半小时，修复了弹药车故障。
“寒区保障难度更大，需要聚合多方资源。”该集团军后勤部领导说，他们在自身保障资源一网通的基础上，还把网络延伸到了地方，探索军地融合一体化保障模式。
看着冬训场上保障模式的新变化，记者不由感叹，保障力量如今已插上了信息化翅膀。
冬训·新保障见闻二
西藏军区部队——
“一键补充”直达演兵场
■本报记者郭丰宽通讯员石健
“申请补充的弹药和军需物资已如数下拨，注意查收。”1月6日上午10时许，在野外冬训的某旅参谋陈龙，30分钟前刚通过网络向上级机关请领军需和战备物资，没想到上级机关这么快就完成调拨。
“我们现在采用的是‘战场自由保障模式’，由于它是网络式的办公方式，具有自由、便捷等特点，只要轻点鼠标便可完成保障任务，故又叫‘一键补充’。”西藏军区后勤部助理员江坷这样告诉记者。
现代战争，物资器材消耗量已是过去的数倍。某种程度，战争胜负取决于保障效率高低。如何保障，怎么提高保障效率，一直是各级保障机关的练兵课题。而雪域高原“两高一缺”(高海拔、高寒、缺氧)的特殊环境，对保障工作提出了更加严格的要求。
部队冬训，兵撒千里。而在江坷的办公电脑上，哪个部队消耗了多少物资，急需什么物资，下一步需要准备什么物资，都可以随时查阅。远在日喀则驻训的某团急需防寒睡袋，他在网上查阅冬训地域附近综合仓库无所需物资后，当即在网上查阅地方货源，购齐物资马上通过地方物流车队，当天晚上送到官兵手中。
“想要什么有什么，什么时候想要什么时候送到位。”一位在部队工作了15年的老后勤讲，过去部队大多采用的是逐级保障、接力保障，程序多、时间慢，战场保障效率不高。
高原冬训，作战地域广阔，气候更加复杂多变，军需物资需求品种异常繁杂，能否做到“有求必应”，是一个艰巨的考验。
1月5日上午，记者在海拔4000多米的某山地步兵旅冬训地看到，保障部门发出调拨军需物资的请示后，不久就收到上级回复：已按要求调拨，请于今日18时前查收。
“‘一键补充’背后其实是十年之功。”某旅旅长谭东方介绍说，按照“就近高效”的保障原则，上级重新调整军需仓库布局，同时加强军事交通建设和兵站建设，按打仗需求建立合理的储备格局。现在，每个冬训地域都可就近展开有效保障和补给。
冬训·新保障见闻三
陆军第65集团军某旅——
塞北草原寒夜抢修坦克
■本报记者武元晋通讯员张文杰
朔风呼啸，塞北草原气温骤降至－15℃，一支坦克分队借着星光隐蔽机动。
突然，维修保障分队的电台响起：“103号坦克发生故障，火速前往。”此刻，夜色如墨，茫茫草原上如何能快速找到103坦克？
“嘀嘀！”就在记者疑惑之时，车载导航传来目标地理坐标信息，操作手尤江虎点击“路径”按钮，电子地图上立刻生成一条路线。尤江虎说：“以前寻找受损装备，经常要走冤枉路，现在有信息系统，只需按图索骥就行了。”
此次冬训，陆军第65集团军某旅首次成建制挺进朱日和基地。尤江虎和战友们没想到，出营区没走多远，就迎来了冬训第一场“大考”。
“未来作战是体系对抗，冬训不仅要练作战单元，也要练保障单元。”该旅保障部部长董七五说，若像以往冬训那样简单在冰天雪地走一走，保障力量的潜能和极限都无从考验。
冰雪严寒是检验保障能力的绝佳舞台。该旅对此次冬训科学筹划，设置了系列险难保障课目，高强度高难度锤炼严寒条件下部队的保障能力。
大约一刻钟，修理保障分队发现了103号坦克。微光下，修理技师、上士邱建成很快锁定故障。随即，他们拿出革新器材箱，对坦克进行“手术”。
寒风凛冽，滴水成冰，拧个螺丝记者都觉得费劲。可黑夜之中，他们在坦克“五脏六腑”中忙活却有条不紊。“管子有长有短，形状粗细上也会有差别。”邱建成说，冬训前他们已蒙眼对坦克各部件进行过上百次拆装练习。
半小时后，抢修完成。启动点火，坦克重新焕发活力。“以后启动，尽量先低转速预热发动机。”邱建成叮嘱坦克车长李猛说。
“战史上有太多军队经不起严寒而兵败。寒区作战，保障有力是胜负的关键。”该旅旅领导说，如果每个保障细节都进一小步，全旅保障效率就能提升一大步。记者翻阅该旅冬训保障手册，看到上面记录着严寒条件下装备常见问题竟有上百个之多。
望着前方被冰雪覆盖的路，刚执行完抢修任务的邱建成说：“这才是个开始，更多的考验还在后面。”
