开山架桥战成贵
13.08.2014 13:16
本文来源: 总工会
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,东至贵阳市,正线全长515.02公里,双线,建设标准为客运专线,设计时速为250公里。该工程于2013年12月底开始兴建,预计2019年年底建成通车。中国铁建中铁十五局集团承建的站前施工13标段位于贵州省毕节市,为高原丘陵、低中山、中山地貌,地形起伏变化较大,河谷深切,地质复杂,不可预见因素多,安全风险高,交通不便,施工难度极大。为优质高效地建好成贵铁路,中铁十五局集团的建设者们依靠聪明的智慧、过人的勇气、坚强的毅力逢山开路、遇水架桥,不断攻克一个又一个难关。这个过程中,他们品尝着诸多不为人知的委屈和痛苦,也体会着常人无法体会的自豪和成就感......下面让我们以几幅画面去领略一下他们异样的风采。
本文来源: 总工会
13.08.2014 13:16
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