贵阳市快速公交(BRT)开通

1月21日,市民高兴地体验中环路BRT。（记者 程裔秝　摄）

    1月21日,贵阳市首条快速公交(BRT)——中环路快速公交(BRT)开通试运营,目前免费向市民开放,从2月13日起,BRT快速公交将实行有偿服务,票价为2元每人,可为广大市民提供快捷、舒适的城市公共交通乘车环境,有效解决市民“走一环太堵、走二环太远”的问题。

    中环路快速公交(BRT)全长29公里,90%以上路段为桥隧,环上设置24个BRT公交车站台,已开通B1、B2、B3路三条快速公交线路,并有99条常规公交与BRT公交车站台零(近)距离接驳。

    据介绍,中环路快速公交(BRT)为公交专用路权,其他社会车辆禁止行驶在该车道内,公交车辆运营速度是现有常规公交的2至4倍,运行效率及车辆利用率高,节约市民的出行时间,并受其他行车干扰因素少,道路畅通,时速均匀,公交到站准点率高。中环路快速公交(BRT)全部采取12至18米的大容量公交车辆,额定载客量在100至160人之间,运载量大。此外,中环路快速公交(BRT)为路中式专用站台,公交车辆为左侧式开门,候车厅为封闭式候车,改变了传统日晒雨淋的候车环境。值得注意的是:乘坐快速公交BRT与常规公交有一定区别,快速公交BRT是先购票,后进候车厅乘车,具体乘车流程为先验票,接受安检、进入闸机、进入候车厅候车、乘车、到达目的地后下车、通过出口闸机出站。(记者刘力维)

[责任编辑: 周雪]