贵阳市发改委召开出租车运价结构调整听证会

　　2017年3月30日,贵阳市发改委组织召开了完善贵阳市区出租汽车油价-运价联动机制和运价结构调整听证会。市人大代表、政协委员及市政府有关部门、专家、消费者代表、经营者代表等社会各界18名听证会参加人参加了听证会讨论，同时还有8名旁听代表参加了旁听。
　　客运出租汽车是城市客运体系的重要组成部分，是城市公共交通的补充，也是为城市居民提供个性化专属服务出行的一种重要交通工具。我市出租车行业自建立以来，在促进本市经济社会发展、方便市民出行、提升城市综合服务功能等方面发挥了积极作用。但是，随着我市经济社会发展、城市规模扩大、居民可支配收入增长、城市客运交通结构多元化调整、行业经营成本增加等因素的明显变化，我市出租车运价结构日益凸显出一些矛盾和问题，为促进我市出租车行业的健康发展和资源优化配置，有必要对运价结构进行适当调整。
　　为进一步提高政府价格决策的科学性和透明度，增强政府价格决策的民主化和规范化，市发改委按照《政府价格决策听证办法》中听证程序的相关规定，在开展大量调研和反复征求意见的基础上，根据成本监审结论，综合考虑出租车行业可持续发展的需要以及乘客的经济承受能力，不断完善和修订形成最终听证方案，提交听证会论证。同时贵阳市发改委还加大宣传力度，多次通过市主流媒体及政府网站发布公告和政策解读。
　　会前各位听证会参加人也作了充分准备，在听证会上发表了自己的意见和建议。听证会上大部分听证会参加人认为，为了维护出租车行业健康稳定发展和消费者的利益，对贵阳市区出租车油价-运价联动机制和运价结构进行适当调整是必要的，但调整运价的同时，相关部门应加大监管力度，切实提升出租车行业服务质量。
　　市发改委总规划师何庆生表示，会后市发展改革委将认真研究各位听证会参加人提出的意见和建议，对完善贵阳市区出租车油价-运价联动机制和运价结构调整方案作进一步研究，按有关程序上报审批。