北京昌平线二期年底开通 西二旗站或将上演最"壮观"早高峰

昌平线二期十三陵景区站，去十三陵的游客也将可乘地铁前往。 人民网 陈一诺摄

人民网北京12月5日电 （陈一诺）今年年底北京昌平线二期将开通试运营，昌平线一二期工程将贯通。住在昌平区的居民前往市区仅需40分钟，去十三陵的游客也将可乘地铁前往。

昨天，记者前往二期、现场探访，目前一二期线路已经开始贯通空载试运行，年底可正式载客。据悉，昌平线贯通后，平日上线列车由11组增至21组，晚高峰发车间隔将缩至4分钟，而早高峰则因要为西二旗站减压，保持6分半钟不变。

另外，5座新开站中，昌平站、昌平东关站因预估客流较大，未来将采取限流措施。

目前，昌平线所有新车已经全部上线，达到载客运营标准，信号调试完毕。贯通试运行期间，列车将在一期、二期贯通运行，列车在一期进行载客作业，进入二期后清空运行。为此，一期末端的南邵站区将增配站台值守人员，杜绝载客进入二期区段。

昌平线二期十三陵景区站，离景区不足两公里。将来游客乘坐摆渡车，不到十分钟即可到达十三陵景区。

西二旗早高峰换乘增8000人

虽然乘客进城更加方便，但对于地铁运营来说，也将面临更大的客流压力。北京地铁运营第四分公司相关负责人表示，目前昌平线一期车辆满载率130%，成为全市最挤地铁之一。其中，西二旗站是昌平线终点站与13号线换乘，全线7成以上客流在此站换乘或出站，早晚高峰均采取限流措施。

随着昌平线周边住宅区的发展，沙河、沙河高教园、生命科学园等站早高峰客流增长迅猛。据悉，三座车站均已在站外设置导流设施。

贯通运营后，预计线路满载率会进一步提高。根据预测，昌平站、昌平东关站客流将较大，未来会采取站外限流措施。西二旗换乘客流增加8000人，车站压力更大，又因站台的开放式设计，乘客或将在西二旗站目睹最“壮观”的北京早高峰。