是否取消出租车经营权收费？贵阳运管部门：很快有定论

    日前,都匀市取消出租车经营权收费，一时成为社会关注的焦点。记者了解到，除都匀外，瓮安、关岭等地此前也相继取消了出租车经营权收费。

    作为延续多年的出租车管理制度，经营权收费由来已久。作为贵州省省会，拥有7000余辆出租车的贵阳市，是否会取消出租车经营权呢？就此，昨日记者走访了贵阳市道路运输管理局。

    作为出租车行业主管部门，运管局相关负责人告诉记者，都匀取消出租车经营权一事，他们也非常关注，目前他们也在针对贵阳的情况，与政府部门进行协商。是否取消，或者如何调整，很快会有具体的政策出台。

    该负责人介绍，贵阳市的出租车经营权收费是从1992年开始的，先后也进行过调整。目前的收费标准为每车每年5000元，逐年收取。出租车经营权也不再过期，而是结合服务质量考评等，符合标准的就逐年顺延。

    对于何时出台政策，该负责人表示，根据国家目前对于出租车改革的趋势，经营权有偿变无偿是一个趋势，目的是为了使出租车服务能进入良性循环，用优质的服务换取经营权。至于改革过程中是不是取消经营权，是不是就可完全放开数量，这取决于各个城市的情况。

    “相对于都匀等地，贵阳市出租车规模庞大，拥有26家出租车公司，7400余台车，从业驾驶员达到了2.1万人以上。这样大的规模，改革需要考虑的细节较多，因此政策的出台，还需要一段时间，但就在最近。”该负责人说。（记者 张琴 欧鲁男）