贵州首条以PPP模式自建自营地方铁路 2019年通车

瓮马铁路隧道施工现场

来自贵州铁路投资集团的消息，截至目前，贵州首条以PPP模式（即公私合作模式）自建自营的地方铁路——瓮安至马场坪铁路，已经完成投资11.11亿元，预计2019年9月建成通车。

据介绍，瓮马铁路于2015年9月28日在福泉市牛场镇境内开工，全长79.086公里，总投资49.93亿元，等级为国铁Ⅱ级，设计时速为120公里。南起黔南州福泉市马场坪，与沪昆普速铁路相连，北止黔南州瓮安经济开发区，全线共设福泉、甘粑哨、王家寨、牛场、平定营、瓮安等6个车站，1个线路所（姜家坪）。以货运为主、兼顾客运。

瓮马铁路全线设置42座桥梁共长12681.13米，28座隧道共长31907米，桥隧总长44.588公里，占总建设长度的56.37%。

截至目前，瓮马铁路已完成工程投资11.11亿元，预计全线路基工程填筑将在2017年4月底全部完成；所有桥梁主体工程2018年8月全部完成；隧道工程2018年8月全部完成；铺轨工程2018年5月到2018年10月底前全部完成；四电（通信工程、信号工程、电力工程和电气化工程）及站后房建配套工程2019年4月前完成；2019年5月开始联调联试及静态验收，预计2019年9月全线通车。

相关专家表示，瓮马铁路建成后，将为瓮安至福泉煤电磷一体化循环基地提供大能力、安全便捷的铁路运输通道。同时将开行多对旅客列车，方便两地旅客出行。（记者：曾秦 文/图 来源：贵阳晚报）