武汉首个社会公用充电站试运营 半小时可充80%电量

央广网武汉5月20日消息（记者 张晶）经过20天建设，位于武汉市汉阳区琴台大剧院停车场的琴台新能源车充电站昨日送电成功，这座武汉首个社会公用充电站今日投入试运营。

30个充电桩，4种充电方式供选择

记者昨日在琴台大剧院旁看到，路边一架空层被改造成了公用充电站。30个带有智能触摸屏的充电桩有序排开，电动汽车可以自由驶入充电。

据介绍，这是武汉市首座社会大型公用充电站，投资350万，面积2400平方米，国网武汉供电公司开辟绿色通道，确保其20天内建成投入使用。

记者看到，电动汽车充电步骤大体与加油步骤差不多，用户从充电桩上拿下充电枪，插入汽车充电接口，刷充值卡输入密码，充电桩触摸屏上就会显示4种充电方式。第一种是自动充电，充电完成后自动停止充电。其他3种分别是按电按量、按时间、按金额充电，用户手动设定充电电量、时间、金额，达到预设值后自动停止充电。确认了充电方式后，充电指示灯亮起，表明开始充电，灯灭表示充满。刷卡结算，充电枪放回原位即可。

武汉市交投公司表示，从今日开始，电动汽车即可前往琴台新能源车充电站充电，接下来将开通武汉通、银行卡、二维码扫一扫等支付功能。

快充半小时可充80%电量，方便私家车应急充电

武汉市交通建设投资有限公司有关人士介绍，充电站的充电桩按国家标准建设，适合为市场上在售的绝大部分电动乘用车充电。充电桩有慢充、快充两种方式，慢充充满电大概需要6—8小时，快充则需要2个多小时。一般快充大约半小时可恢复车辆80%的电量，一般家用电动汽车充电一次可行驶150—200公里左右，基本可满足出行代步需要。

据悉，对于武汉市新投入使用的电动出租车，考虑到一般出租车一天要跑400公里，因此一次充电尚不能满足出租车需要，需要白班和夜班司机交接时再充一次电。对于电动私家车用户，缺电时可来公用充电站快速应急充电。

24小时营业，费用远低于加气和加油

昨日，武汉市交投公司在充电站现场公布了武汉电动汽车充电费用构成，由电价和服务费组成。

电价部分，对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中充电设施的电价实行的是大工业用电价格，居民家庭住宅、居民住宅小区等非经营分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价，对机关、企事业单位和社会公共停车场，实行一般工商业其他类用电价格。

按照武汉市政策，2016年6月30日前，武汉新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。市交投公司表示，试运营期间，将严格执行武汉政策。

据市交投公司有关人士估算，预计武汉市电动汽车充电总费用每公里为0.2元，相较天然气车每公里费用0.5元左右，一般家用汽油车0.6元左右，费用可以低0.3元以上。

据了解，公用充电站实行24小时营业。