毕节市全面推进“最美高速”绿化工作

毕节市委、市政府在推进绿色毕节行动过程中，高度重视“最美高速”绿化工作。1月16日、17日、18日和22日，毕节市委副书记、市长陈昌旭率有关人员深入毕威、毕纳、杭瑞、黔大、黔织等高速公路调研和部署高速公路两侧的绿化美化工作。1月29日，副市长李玉平、高青组织召开专题会议，研究“最美高速”绿化工作。

会议听取了毕节市林业局编制的《毕节市高速公路两侧绿化美化实施方案》及以高速公路业主为单位编制的六个单项实施方案的介绍。与会人员一致认为《方案》切合实际，具有指导性和可操作性，并就进一步推进我市高速公路绿化美化积极建言献策。

会议强调，深入推进“最美高速”创建工作是继续深化试验区“生态建设”主题的需要，是打造毕节旅游升级版、提升毕节对外形象的需要，是建设生态文明先行区、守住发展与保护“两条底线”的需要，更是深入开展“绿色毕节行动”的需要，意义十分重大，刻不容缓。各级各部门（特别是高速公路建设和管理部门）要进一步提高认识，统一思想，加大工作力度，及时组织实施。

会议就相关责任进行了明确，省、市高速公路建设和管理部门是高速公路征用地范围内（隔离栅内）绿化美化责任主体，隔离栅内裸露山体和采石迹地、弃渣土场等由省、市高速公路建设和管理部门负责造林绿化及环境整治与美化。县（自治县、区）政府是本辖区内（隔离栅外）的造林绿化责任主体，隔离栅外裸露山体、小块空地由各县（自治县、区）负责绿化美化，市林业局负责技术指导。

2015年，毕节市将投资7100万元对已开通的445.8公里高速公路两侧进行绿化美化和环境整治，其中省、市高速公路建设和管理部门投资4600万元，县（自治县、区）政府投资2500万元。绿化美化规模达15523亩，一是对裸露山体（含石漠化山体、修建挡土墙山体、开山取石料场）进行立体绿化，面积3315亩；二是对小块空地（含林地、耕地、弃渣土场、土质边坡及建筑垃圾堆放地）绿化美化，面积4278亩；三是靠近公路两侧配置5米宽草花带，长178320米，面积2673亩；四是打造高速公路两侧林草林花结合示范点21个，面积5257亩。通过“ 最美高速 ”创建，使高速公路绿化美化率达90%以上，打造出具有毕节特色的“人在车中坐、车在画中行”高速公路景观。