淡定看待“印尼盛赞中国高铁”

23.09.2015  11:18

               

 

淡定看待“印尼盛赞中国高铁” 艾博 日前印尼人协主席祖尔基弗利在乘坐了北京—上海高铁后对中国的高铁赞不绝口,他在接受记者采访时表示,中国高铁非常先进,建设水平令人吃惊,回国后一定向印尼的企业家介绍中国高铁。(国际在线  9月21日) 9月初,关于高铁,印尼做出了一个令人惊诧的决定——印尼总统佐科宣布雅加达和万隆之间“没有必要”修建高铁,拟建中速铁路。而之前中日两国围绕此高铁项目摩拳擦掌,激烈争夺,使劲了浑身解数,两国人民也密切关注着这场不见硝烟的战争。印尼此决定一出,中日两国的重拳齐齐击在空处,差一点就闪了腰,围观群众也大跌眼镜,目瞪口呆。 如今,印尼人协主席祖尔基弗利在体验了中国高铁之后,“赞不绝口”,并表示“我认为雅加达至泗水间长距离有必要建造这种舒适的高铁”、“我看和中国合作条件更好”。这种肯定和话语间透露出的信息令人遐想,但笔者认为,有足够的理由让我们淡定面对此次“盛赞”。 首先,高铁项目牵涉巨大,需政府多部门合作,认定,经过反复协商讨论证才能决定。或许人协主席的话表达出印尼早有在雅加达至泗水间建设高铁的想法,但始终没有经过官方正式宣布确定,我们大可不必太过在意。雅万高铁计划尚且流产,何况没有什么实际苗头的“雅泗高铁”? 其次,雅万高铁是前车之鉴,足以令我们看清许多东西。此次来华的人协主席称“雅加达到万隆那么短距离就无需高铁,高铁不适用于短距离”——多么无奈和尴尬的话语,印尼近年来经济增长进入困境,财政赤字有目共睹,短距离高铁项目,对于印尼来说的确“不怎么实惠”。但是如此经济条件之下,短距离高铁尚且有心无力,雅泗之间高铁项目所需的巨大资金和成本又从何而来?笔者觉得,“雅泗高铁”,看似美好,实则遥遥无期。 另外,地缘政治对印尼影响很大。雅万高铁项目,中日彼此争夺,印尼深受双方压力,一面是飞速发展的新兴强国,一面是老牌发达国家,两个都是近邻,无法轻易取舍,再加上美国介入,局势更加复杂,最终计划流产,定然有着政治因素影响。 那么,谁又能保证,未来可能的“雅泗高铁项目”不会重蹈覆辙呢?届时,长度可观的“雅泗高铁”,除了吸引中日之外,拥有高铁技术的德法等欧洲国家也可能横插一脚,外交角力更加激烈,印尼又该如何决断呢? 中国高铁技术世界领先,拥有高度的自主知识产权,是国人的骄傲,当得起世界称赞。而“雅泗高铁”想法虽美,却是水中月,镜中花,此次面对印尼盛赞,我们只需保持平常心,淡定看待即可。