全国人大代表王秉清: 大交通开启贵州全域旅游新时代

　　山是贵州投射给外界的第一印象。曾几何时,巍巍群山阻碍了贵州的视野和发展的脚步。

　　路通,发展才能通。面对这样一个痛点,“十二五”以来,我省相继启动实施了铁路建设大会战和高速公路、水运、农村公路建设三年会战；普通国省干线公路建设攻坚、县乡公路建设攻坚；“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划；开展“多彩贵州·最美高速”“多彩贵州·平安高速”创建,推动了全省综合立体交通体系建设全面发展。

　　交通是旅游的命脉。在交通的有力支撑下,“十二五”末,全省接待游客3.76亿人次,实现旅游总收入3512.82亿元,年均增速分别达到27%、23.9%,旅游业呈现出“井喷式”增长良好态势,全省旅游迎来发展的最大“红利”,开启了贵州“全域旅游”的新时代。

　　“全域旅游核心在于珍珠串联成项链,交通就是纽带。”全国人大代表、省交通厅厅长王秉清认为,要把旅游改革发展作为供给侧改革的主要内容,重点抓好顶层设计、设施完善、宣传推介、服务提质、结构改革等方面工作,同时以旅游发展助推精准扶贫。

　　“虽然我省交通建设取得显著成绩,但交通建设永远在路上,任务依然繁重而艰巨。”王秉清说,贵州将按照大交通推动大开放、大发展,助力大扶贫、大旅游的发展理念,投资7000亿元,基本建成贵阳与周边城市群中心城市2至3小时铁路交通圈,高速公路里程达到7000公里以上,形成“一枢十三支”民航机场布局,打通北上长江、南下珠江的高等级水运通道,加快建设城市轨道交通,到2020年基本建成现代化的综合交通运输体系,为全省“守底线、走新路、奔小康”提供强有力的交通运输保障。

来源: 贵州日报2016年03月12日第二版 本报记者　许邵庭