坐上贵阳出租车，你注意到车内有监控摄像头了吗？出租车监管整治一向是难题，一方面是出租车街头路面四处流动运营的特性，一方面是运管部门执法稽查队伍力不从心。 滞站揽客。（监控系统截图） 违规打电话。（监控系统截图） 本报记者聂毅摄影报道 坐上贵阳出租车，你注意到车内有监控摄像头了吗？出租车监管整治一向是难题，一方面是出租车街头路面四处流动运营的特性，一方面是运管部门执法稽查队伍力不从心。从今年年初开始，贵阳市运管局开始建设电子稽查系统，随着系统的日臻完善，贵阳市7000台出租车、2万驾驶员的经营行为都将步入规范管理。 实时监控“异动”违规行为拍照取证 近日，记者走进贵阳市运管局办公大楼中的监控中心，大屏上正显示着实时贵阳市主干道出租车的流动情况，鼠标随意移动到一台出租车图标上，立即显示出车牌号、当班驾驶员信息、当下运营情况等。 正在电脑前值守的监控中心主任陆宇告诉记者，“对于出租车内驾驶员的不文明行为，通过系统并由摄像头随机抽查；对客运场站的出租车通道则是随时监控，即时抓拍车辆的乱停乱放、滞站揽客等行为。” 中心全天候24小时轮流值守制，对贵阳市7000台出租车的运行轨迹进行监控，数据自动记录并存储在信息库内。说话间，陆宇在调出的数十台载重状态为“空车”的车辆中，逐一通过监控摄像排查。几十秒后，一台“假空载”出租车“现形”，车牌号为贵AU8706的出租车前排副驾驶室上明显看到坐着乘客，陆宇随即点压鼠标将照片截图。这一抓拍到的运营行为，可以佐证当班驾驶员可能有想要拼客或者是对乘客议价、不打表收费这两类违规行为。陆宇告诉记者：“现在有图有真相，谁也无法再强辩。” 据介绍，仅今年9月以来，已通过监控和摄像截图查处异地经营431起，吸烟64起，涉嫌不打表67起。 GPRS定位能寻失物出租车信息数字化管理 除了监控出租车经营行为，这一电子稽查系统还可以为乘客提供失物寻找等取证服务。乘客只需能够提供上下车的时间与地点，然后通过GPRS就能查询出精确的轨迹，定位出乘坐的是哪一辆出租车。这一信息化手段目前已经为23名乘客事后找到自己的遗失物品，两起在处理中双方引起争议的投诉也得以解决。 在系统中，自动实现了对违规驾驶员的扣分与处罚，并记录在案。贵阳市2万余名出租车驾驶员信息，以及7000台出租车信息已能实现数字化管理。驾驶员违规被扣满20分或车辆被扣满40分的，系统能自动汇总并计入“黑名单”，“满分”车辆将被取消营运权，“满分”驾驶员从业营运资格也将被取消。 出租车上也有“大数据”运用。据悉，贵阳市出租车正在进行电子上岗证安装，推广使用后将能实时对驾驶员当班信息、每日营收数据、实载率、乘客分布情况的进一步统计和分析处理，同时为交通运输行业大数据的应用提供数据支撑，为行业管理部门决策、预测提供重要参考。 的哥：规矩跑车不怕被监控乘客：监控是一种保障 根据贵阳市运管局要求，已经安装车内摄像头的出租车，严禁擅自将摄像头人为遮盖，更不允许停用GPRS。存在这种企图躲避监控的行为，运管局将根据事实追究驾驶员或出租车公司的责任。 “摄像头监控为乘客增设了一道保护墙，坐车都放心点。”市民张女士经常乘坐出租车，丢过东西、因驾驶员抽烟发生过争吵。她认为，出租车运营是一项公共服务，安装车内摄像头是件好事。 “规规矩矩跑车，就不怕有摄像头。”贵阳市中中出租车公司的刘师傅直言，有的哥开车爱打电话、用呼叫器聊天等习惯，可能对监控会有排斥心理，但他身边大多数同行还是赞同安装车内监控的。如果与乘客发生纠纷，通过监控取证，也能保护驾驶员的权益。 对此，贵阳市运管局也表示，稽查系统只在为维权、处理纠纷时选用，采取保密措施，不会外泄涉及驾驶员和乘客的隐私。
