请给铁路部门多一些支持、鼓励和时间
24.10.2015 15:03
本文来源: 贵州地方新闻网
近日,浙江大学一名学生因“二次购票”将昆明铁路局告上法庭,引发网民关注,继而铁路部门做出回应。这一新闻短短两小时之内,跟帖评论上万条,打开评论,大多数都是对铁路部门表示不满。回想近几年,凡是跟铁路部门有关的新闻,总能引起群众们的大肆批评。然而,仔细想想,我们是不是对铁路部门太过“严厉”,我们是不是对铁路部门的态度太过“极端”? 就拿这次某高校女大学生因车票丢失而被要求补票来说,这是铁路部门为公平对待每一位旅客,经讨论研讨后,做出的规定要求。不得不承认,我们生活中总是有少部分人“费尽心机”去逃票,铁路部门虽然严格控制各项检票程序,但仍不能完全避免逃票的情况发生。而在列车上检票时,对于车票丢失的旅客要求补票,也是尽量减少逃票情况发生的无奈之举,所以我们应该多少体谅一下铁路部门的无奈,给铁路部门一些支持,不应一味的去口诛笔伐,那样做,除了给铁路部门增加更大的压力,打击铁路的积极性,还能有什么其他用处呢? 近几年铁路的变化突飞猛进,从一次次的大提速,到强有力的缓解春运压力;从铁道部变为铁路总公司,再到客运货运改革。铁路部门一直在朝着民众的要求、愿望努力。反观铁路改革的同时,我们自身是否也需要改变呢?曾几何时,“黄牛”党遍布各地,“一票难求”、“票价满天飞”的现象比比皆是。铁路部门为解决民众“回家难”的问题,设计开通“12306”网上售票平台,全程实名制售票,增加售票透明度,让“黄牛”党无机可乘。可是,殊不知这背后,铁路部门付出了多少心血,作为一个连接全国铁路交通动脉的庞大机构,想要做好做精一件事,需要的不仅仅是他们自身的努力,更需要的还是我们给予的支持、鼓励和时间。他们的脚步也许有些慢,他们的管理或许还存在一丝漏洞和不尽人意,但我们必须看到得是,他们解决问题的决心,他们对待广大旅客的诚意。 再来说说我们的火车票价,一张简单的图片就能对比出货真价实的感受(见图)。1996年北京到武昌的火车票价是280元,随着时间的推移、物价的上涨,2012年的票价是205元,不升反降了。16年的时间,铁路大刀阔斧的变革带给我们是真真切切的福利啊!“人民铁路为人民”不只是一句口号,而是铁路人实实在在的真心。 我想,我们每一个人都应该抵制“逃票”行为,让诚实守信的社会风气更上一层楼。更需要多给铁路部门一些支持、时间和鼓励。铁路部门也应该在身份证实名购买火车票背景下,修改完善有关“遗失火车票被要求全补票”的规定,与时俱进,不拘泥于不合时宜的、不合理的条文,先行一步,尽速实施合法、合理、科学的补票做法,使其更加贴近民意,从而将逃票行为与遗失车票行为有效区别开来,让和谐的正能量洒遍每个角落。、
本文来源: 贵州地方新闻网
24.10.2015 15:03