尖坡至小碧高速公路建设：都拉营大桥转体成功

    本报讯 10月22日9时40分，贵阳东北绕城尖坡至小碧高速公路上跨川黔铁路工程都拉营大桥4、5号墩开始双幅平面转体，顺时针旋转72度。10时10分，转体成功，大桥稳步跨越川黔铁路。

    据介绍，都拉营大桥为尖坡至小碧高速公路控制性工程，大桥全长678米，双向四车道。由于大桥主桥部分需要上跨川黔铁路，为保证铁路安全运行，主桥必须采用转体施工。为此，施工部门历时一年多，与铁路、供电等相关部门研究沟通，最终于2015年10月20日经成都铁路局同意，争取到了90分钟转体施工时间。

    据了解，都拉营大桥为贵州省第四座转体桥，转体重量达7187吨。为成功实现转体，在大桥主桥4、5号主墩墩底及承台之间设置钢转盘。

    都拉营大桥的成功转体标志着尖坡至小碧高速公路建设取得重大进展，并为全线建成通车打下坚实基础。据悉，尖坡至小碧高速公路建成后，将与2009年建成的贵阳绕城高速西南段形成新的完整闭合环线系统，进一步完善贵阳城市出入口及过境环线功能。 （周焕柳 王芳）