研发试制仅用10天 贵州造负压救护车将上“疫”线

　　研发试制仅用10天,贵州长江汽车有限公司第一台负压救护车下线,将“服役”于我省疫情防控一线。

　　负压救护车号称移动的N95口罩,在负压控制系统的作用下,车内气压低于外界大气压,空气在自由流动时只能由车外流向车内,病员舱室内空气在排向大气前,经高效过滤器过滤,可最大限度地减少医务人员交叉感染概率。同时,还配备有自动紫外光灭菌灯、呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,是抗疫一线亟需的医疗物资。

　　2月10日,省工业和信息化厅致函贵州长江汽车有限公司,希望尽快组织研发试制负压救护车,增强我省疫情防控力量。接到任务后,贵州长江汽车有限公司技术中心副主任谭德荣带领团队立即投入技术攻关,不分白昼加班加点,5天时间完成了整车技术资料编制和零部件图纸校核,为后续试制工作奠定了良好基础。

　　在试制阶段,贵州长江汽车有限公司抽调15名专业技能人才组成试制小组,连续作业5个昼夜,生产出第一台负压救护车。经测试和验证,车辆和设备各项性能指标均满足医用、防疫转运和监护要求。

　　“10天研发试制成功负压救护车,一是有技术积累,二是有担当精神。”贵州长江汽车有限公司总经理助理蒋雪生说,“按常规情况,一台功能完整的负压救护车的开发周期至少在半年以上。”

　　“现在,我们已具备批量生产能力,下一步,还将与中国科学院等合作,大力开发无菌无病毒洁净车厢等救援装备。”蒋雪生说。

　　据悉,贵州省红十字会有意采购第一批“贵州造负压救护车”,用于我省疫情防控第一线。(记者 曾帅)