贵阳市运管局下月启用“数据铁笼” 所有营运车辆全部纳入监控管理

监管平台可进行旅游包车热点线路分析

    今后全市出租车、危货运输车、旅游包车等运营车辆，都将在大数据的运行下进行监控和管理，乘客投诉的出租车纠纷事件也将有精准的处理时限把控。”记者昨日获悉，贵阳市运管局“数据铁笼”应用将在12月1日正式启用，这是贵阳市“数据铁笼”行动计划第二批12家试点单位中率先运行的职能管理单位。

    每辆出租车运行细节统统纳入平台监管

    昨天下午，负责贵阳市运管局“数据铁笼”项目的信息中心主任陆宇打开经过两个多月时间开发成型的大数据融合平台，向记者介绍说，平台除了对内部岗位人员的相关情况可动态管理外，还可以对全市出租车、班线客运车、旅游车、公交车、驾培车辆、普通货运车辆、危货运输车进行分类管理。

    记者看到，全市7086台出租车、26家出租车公司的所有车辆及从业驾驶员情况全部已经录入系统。通过大数据平台运行，目前已经排查出人车配比异常的数据数千条，按照行业规定，每台出租车的从业驾驶配比在1:2或者1:3均为正常范围，而在平台上，记者看到有一车配比一人和三人以上的，还有一名注册上岗资格的驾驶员竟然在三四台出租车上有上岗记录的，这表明，出租车经营岗位和运行过程中，存在请不具备上岗资格人员代班、或有上岗注册而实际由其他无资格人员代为跑车的违规情况。贵阳市运管局将在“数据铁笼”的运行过程中，逐渐清理排除，对存在明显违规配比的责任单位和责任人将予以行政处罚。

    陆宇介绍说，通过平台，可以随时动态掌握出租车和驾驶员的跑车情况，便于出租车营运管理中的及时掌控和违规取证。例如平台上岗刷卡记录，就可以精准地获得驾驶员在岗时间，超出正常在岗时间的，系统将自动报警驾驶员在岗异常，此举可以清查出驾驶员是否疲劳驾驶。

    此外，系统还将每一条乘客投诉实例纳入系统，在规定处理时限内没有办结的投诉，运管局将逐级掌控并升级管理，以此促进投诉处理的效能，给乘客更加便捷、满意的处置。此外，每一台出租车的经营权是否到期，逾期多久这些情况全部在“数据铁笼”中得以呈现。

    “数据铁笼”年底之前全覆盖

    此外，贵阳市运管“数据铁笼”还涉及到驾培行业管理、旅游大巴以及班线客运管理等。

    据介绍，驾培机构将运用铁笼数据，综合驾培计时系统、北斗动态监控系统、核心数据系统和学员信息数据，实现对违规培训、压缩学时、场外训练等行为的监管，最终解决社会高度关注的“学车难、排队难、收费乱”的情况。

    班线客运管理，可以综合分析从业人员信息、车辆信息、售票信息和车辆位置信息。通过数据铁笼的分析，实现对线路牌的发放和审核、客运饱和、进站管理、站外揽客等违法方面的管理。最终解决班线运输中“运力失衡、无序竞争、黑车黑线、长线短跑、主观执法”等问题。

    货运行业，可以通过提取办证申请信息、办证流程数据和证照办理成功失败数据，最终解决“虚假骗证、肃清车托、简化手续”等问题。

    旅游大巴行业，可以通过综合分析计算旅游大巴接团数据、景点数据和运行线路数据，分析和调整运力资源，严格内部审查岗位职责程序。最终解决旅游大巴车“私拉快跑、串线经营、白车黑用、租车困难和倾向性审核”等问题。

    随着这些子版块更多源和海量数据的融合最终能够从动机分析、行为预测等更多维度审视权力运行风险，能够促进权力在阳光下运行，让数据多跑路，让群众少跑腿。

    据统计，目前贵阳市各级运管机构、200多个管理岗位、路检执法队伍以及全市150多家道路运输企业的信息已经全部在“数据铁笼”的掌控之中，相关执法、经营行为、管理过程都将有全方位的数据体现。各环节是否依规履职都有了相应的精确依据。据介绍，贵阳市运管这套监控平台应用将力争在12月31日实现全覆盖。