贵阳研究补充“两限”措施 明年拟实施号牌竞价

    12月19日，记者从贵阳市交管局获悉，贵阳市新调整的“两限”（尾号限行、摇号上牌）新政实施近半年，近万个长期未中签家庭的用车需求已得到解决，接下来的措施调整将重点解决刚性需求群体的出行需求，借鉴广州、杭州等地做法，交管部门目前正着手研究号牌竞价、新能源车辆直接核发等方式完善相关制度。

    贵阳市于2011年颁布《贵阳市小客车号牌管理暂行办法》，并配套实施了摇号上牌、车辆限行“两限”政策。今年7月，根据实施以来的情况，结合群众路线教育活动中通过“交通大家谈，畅通你我他”开放式交通管理意见平台等各方面征集的意见和建议，贵阳市对两限政策进行了优化调整，在不改变摇号主要分配方式的基础上，增加了长期未中签家庭、重点企业直接核发、中签不上牌取消两年摇号资格等规定，合理解决不同群体的刚性需求问题。

    针对新政实施情况，记者从贵阳市交管局了解到，目前已经累计解决了300余户企业、330余名下肢残疾人以及近万个家庭的用车需求。贵阳市的摇号政策有别于其他城市，每年根据道路交通的实际状况确定合理的分配指标，采取摇号的方式随机进行分配，通过直接控制一环以内的通行总量削减交通需求。但交管部门也注意到，全部通过摇号方式的确存在想买车的不能上牌，原本没有购车打算的人因为中签而购车等情况，为此，新调整的措施更加强调解决刚性需求的问题。

    交管部门表示，新政实施近半年，目前反映较多的主要是尚未兼顾急需小客车号牌的单位和个人，对于摇号政策的优化调整，交管部门总体将坚持两个原则，一是不影响摇号总体核发模式，最大限度体现公开、公正、透明；二是更加强调急需用车群体的出行需求，继续推进长期未中签家庭等直核方式的同时，借鉴广州、杭州等地的做法，研究实施号牌竞价、新能源车辆直接核发等方式予以补充，并或将于2015年实施。（曹源麟）