7月3日，贵阳至毕节二级公路K47—K54（修文境内）中修工程路面铺筑完工，7月9日，工人们紧张的忙碌划线工作结束。蓝天白云下，焕然一新的路面上已划上清晰、醒目的安全标志标线，桔黄色的标线使贵毕公路变得更加整洁、美观，为即将召开的生态文明贵阳国际论坛会议交上漂亮的答卷。
克服施工困难 提前完成施工
6月12日，贵阳至毕节公路修文境内K47—K54路段的中修工程正式动工，该路段是通往六广河风景区的必经这路，作为生态论坛会议线路项目维修。贵阳公路管理局工程处负责施工，计划工期为7月7日。
该中修工程近7公里，路面保持原来宽度为11米。施工期间，全部采取机械施工作业方式进行，先对破损路面层铣刨，随后进行沥青路面铺筑。工程施工中充分发挥废旧沥青材料的循环使用率，推进国省干线公路施工的环保理念。
短暂的整个施工期间，施工人员抢抓时间，克服行车干扰大、雨天多等困难，合理安排施工计划，加强管理和协调，确保施工机械、砂石材料等各个环节的安全、正常运行；抓好进度，每天平均保持铣刨面层1.3公里、近万平方面积的进度；沥青路面铺筑阶段，热油砂从距离30公里外的料场运送过来后，温度仍然非常高，施工人员克服高温热浪和油烟的“侵袭”，每天按照计划推进铺筑进度。提前于7月3日完成路面修复，比原来计划提前两天完成。
施工保畅有力 交通秩序稳定
贵毕二级公路贵阳路段，重型车辆多，昼夜车辆流量达到三万多辆，由于原来路面设计“先天不足”，最宽处11米，窄的路段9米。经常因不慎交通事故或车辆滞留障碍以及施工原因等，就会形成车辆阻塞的现象。为了避免交通拥堵，贵阳公路管理局采取多种保畅措施。
施工前，贵阳公路管理局经过对公路状况进行调查后，为避免施工期间出现车辆拥堵、影响交通的不堪情况发生，对施工期间的保畅通作了大量工作。施工前期，在报纸、广播等新闻媒体上刊登有关公告和发布施工信息，给公众提供道路信息；施工期间，采取车辆单幅通行方式；每天保证有4名路政人员、4名交警共同维护和指挥现场交通秩序。施工安全保障工作方面，现场标志标牌齐全，安全锥、爆闪灯和各类施工标志牌分别按照安全操作规范摆放。负责协调整条线路保畅通工作的贵毕路政大队几乎每天都向交通广播电台发送路况信息供人们选择行车线路。
整个施工期间，该路段没有出现因施工造成长时间、大规模的交通堵塞现象。
中修完工后的贵毕路
中修完工后的贵毕路
陈文英 摄影报道
