两列动车组昨抵达贵阳 未来一周拉通试跑贵广线

    行驶在贵阳北动车所——贵阳北区间的C R H 2 A 型试运行动车

    昨日开始，编号为CRH2A—2333和CRH2A—2334的两列动车组上线，对贵广高铁开展为期约一周的新一轮不载客试运行。期间，将进行全线试跑列车运行图试验。

    9月22日至11月中旬，贵广高铁先后进行了联调联试和应急救援演练（试运行的一个组成部分）。检测数据表明，贵广高铁轨道、接触网等13个项目和轮轴横向力等重要指标，均达到时速250公里设计标准的要求。

    在完成对联调联试过程中发现的问题隐患的整改优化、满足按试验方案组织列车运行的基础上，11月27日至12月初，实施为期一周左右的新一轮试运行。和以往的不载客试运行相比，本次试运行并未模拟旅客载重，而是“空车”试跑。

    昨日，两列动车组运行区间为贵阳北——从江，客运、供电等相关部门的人员登乘动车参与试运行，为后期的全线拉通试验（按照列车运行图试跑，以验证列车运行图的科学性、准确性等）做“热身”。预计未来几天，贵阳北——广州南的全线拉通试验即将展开。

    据介绍，本轮试运行，主要是对各部门的适应和协调性、高铁各系统和整体系统的安全稳定性实施验证，同时测试列车运行图参数，验证列车运行图时间标尺的可靠性，检验行车组织方式能否满足运营要求等，为制定完善科学合理的运输组织方案提供依据。（本报记者 曾秦）

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    两列试跑动车 将入编运营行列

    据了解，昨日上线试运行的两列CRH2A型动车组，是9月26日凌晨从成都开赴贵阳的，其主要任务是参与联调联试中的信号系统检测、信号场景验证测试、应急救援演练和不载客试运行。

    “贵广高铁运营车型已经确定为CRH2A型。”成都铁路局相关人士介绍，12月初，青岛和重庆各有6列和4列CRH2A型动车开赴贵阳，并开展正式开通前的不载客试运行；本次的两列动车完成所有试验任务后，也将入编运营动车组行列。届时，CRH2A型动车总数将达到12列，为贵广线开通运行做好充分准备。 本报记者 曾秦