沪昆高铁最复杂地质特长隧道——大独山隧道贯通

    10月15日，中铁二十局建设者们在隧道贯通后合影留念。新华社记者 刘续 摄

    当日，经过中铁二十局建设者长达5年的艰苦鏖战，全长11.82公里的沪昆高铁贵州段大独山隧道顺利实现贯通。

    大独山隧道位于贵州关岭布依族苗族自治县境内，被专家认定为目前国内最典型的喀斯特复杂地质特长高铁隧道。隧道穿越断层7处，下穿地下暗河1处。建设过程中，共揭示溶洞、溶腔44个，其中最大溶腔体积达33万立方米。隧道单日最大涌水量17.7万立方米。地质条件之复杂、施工难度之大，为国内高铁建设所罕见。