渝黔铁路首座牵引变电所落户息烽 铁路全线共10座

　　新建成的渝黔铁路息烽变电所。

　　昨日，息烽渝黔铁路220千伏牵引变电所建成并开始冲击送电，合闸后全部设备运行正常，这标志着渝黔铁路首座牵引变电所一次送电成功。按照有关主管部门计划，该所将首先向川黔铁路提供运行电源。

　　据了解，牵引变电所主要功能是为铁路列车正常运行提供用电保障，被喻为电气化铁路的“心脏”。全新建设的息烽牵引变电所位于息烽火车站附近，预计投资3000万元。据悉，像息烽这样的牵引变电所，渝黔铁路全线共有10座。预计到2017年7月，渝黔铁路牵引供电系统将进入联调联试阶段，年底有望正式投入使用。

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　　渝黔铁路通车后

　　重庆到贵阳只需2小时

　　渝黔铁路新建双线自重庆西站引出，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳北站。正线长约345公里，其中重庆市境内115.4公里，贵州省境内229.1公里。设计时速为200公里，建成后将与兰渝高铁、贵广高铁连接，串联起丝绸之路和海上丝绸之路。渝黔铁路建成通车后，届时重庆到贵阳只需2小时，从重庆赴广州、香港7小时内可到达，将成为西南地区一条便捷的出海通道。（记者：罗建普 贾华摄影报道 来源：贵州都市报）